"财政部长费尔南多-梅迪纳说，未来几周燃料价格将有所下降，这些价格将继续下降，这促使行政部门 "减少支持"。

这位官员强调，燃料价格 "已经低于战前的水平"，因此将减少对柴油和汽油征税的折扣，并更新碳税，因为 "环境部分已经暂停与燃料征税的关系"。

当被问及燃料价格的演变时，部长保证他们 "一直在评估轨迹"，所以面对市场的增加，这将被考虑在内。

"我们正在关注这一情况。我们必须把支持集中在最重要的领域"，费尔南多-梅迪纳总结说。

4月28日，财政部宣布燃油税（ISP）的退税将在5月减少到每升柴油30美分，汽油31.6美分，从目前的34美分，碳税也将逐步更新。

他在一份声明中解释说，目前柴油和汽油的参考价格低于证明在ISP层面采取初步缓解措施的价格，2023年第一季度的燃料消耗量达到了过去十年的记录。

此外，他还指出，葡萄牙的燃料税 "大大低于欧洲的加权平均水平"。

财政部解释说，因此，"政府将着手逐步解冻对二氧化碳排放[碳税]的更新"，表示通过这种方式，追求环境目标，并逐步使葡萄牙的燃料税权重与欧元区的平均水平保持一致。