"У найближчі тижні відбудеться зниження цін на паливо, ціни продовжать падати, що мотивує "зменшення підтримки" з боку виконавчої влади", - заявив міністр фінансів Фернанду Медіна.

Урядовець підкреслив, що ціни на пальне "вже нижчі за ті, що були до війни", тому відбудеться скорочення знижок на оподаткування дизельного палива та бензину, а також оновлення податку на викиди вуглецю, оскільки "екологічна складова була призупинена щодо оподаткування палива".

Відповідаючи на запитання про динаміку цін на пальне, міністр запевнив, що вони "завжди оцінюють траєкторію", тож це буде враховано в умовах підвищення на ринках.

"Ми стежимо за ситуацією. Ми повинні сконцентрувати підтримку в тих сферах, які є найбільш важливими", - підсумував Фернандо Медіна.

28 квітня Міністерство фінансів оголосило, що знижки на податок на паливо (ISP) зменшаться в травні до 30 центів за літр для дизельного палива і 31,6 центів для бензину з нинішніх 34 центів, а також, що податок на викиди вуглецю буде поступово оновлюватися.

У своїй заяві він пояснив, що референтна ціна на дизельне паливо та бензин наразі є нижчою за ціну, яка виправдовувала початкові заходи з пом'якшення наслідків на рівні провайдерів послуг зв'язку, і що споживання палива в першому кварталі 2023 року досягло рекорду останнього десятиліття.

Крім того, він зазначив, що оподаткування палива в Португалії "значно нижче середньозваженого" по Європі.

Міністерство фінансів пояснило, що тому "уряд продовжить поступове розморожування оновлення додатку на викиди CO2 [вуглецевий податок]", вказуючи, що таким чином він переслідує екологічні цілі та поступово вирівнює вагу податків на паливо в Португалії до середнього показника в єврозоні.