"In den kommenden Wochen wird es eine Senkung der Kraftstoffpreise geben und diese Preise werden weiter sinken, was eine "Verringerung der Unterstützung" durch die Exekutive motiviert, sagte Finanzminister Fernando Medina.

Der Beamte betonte, dass die Kraftstoffpreise "bereits unter dem Niveau von vor dem Krieg liegen", so dass es eine Verringerung der Rabatte auf die Besteuerung von Diesel und Benzin und eine Aktualisierung der Kohlenstoffsteuer geben wird, da "die Umweltkomponente in Bezug auf die Besteuerung von Kraftstoffen ausgesetzt wurde".

Auf die Frage nach der Entwicklung der Kraftstoffpreise versicherte der Minister, dass man "immer die Entwicklung" beobachte, um dieses folgend bei einem Anstieg der Märkte zu berücksichtigen.

"Wir verfolgen die Situation. Wir müssen die Unterstützung auf die wichtigsten Bereiche konzentrieren", schloss Fernando Medina.

Am 28. April gab das Finanzministerium bekannt, dass die Rabatte auf die Kraftstoffsteuer (ISP) im Mai von derzeit 34 Cent auf 30 Cent pro Liter für Diesel und 31,6 Cent für Benzin sinken werden und dass die Kohlenstoffsteuer schrittweise aktualisiert wird.

In einer Mitteilung erklärte er, dass der Referenzpreis für Diesel und Benzin derzeit unter dem Preis liege, der die anfänglichen Minderungsmaßnahmen auf ISP-Ebene rechtfertige, und dass der Kraftstoffverbrauch im ersten Quartal 2023 den Rekord des letzten Jahrzehnts erreicht habe.

Darüber hinaus wies er darauf hin, dass die Kraftstoffbesteuerung in Portugal "deutlich unter dem gewogenen Durchschnitt" in Europa liege.

Das Finanzministerium erläuterte, dass "die Regierung daher eine schrittweise Aufhebung der Aktualisierung des Zusatzes auf CO2-Emissionen [Kohlenstoffsteuer] vornehmen wird" und wies darauf hin, dass sie auf diese Weise Umweltziele verfolgt und das Gewicht der Kraftstoffsteuern in Portugal schrittweise an den Durchschnitt der Eurozone anpasst.