“Na aanleiding van die onlangse nuus oor 'n moontlike aansienlike vermindering in lugkapasiteit op Ryanair se binnelandse roetes in die winter IATA 2023/24, na die Azore, versterk die Kamer van Koophandel en Nywerheid van Ponta Delgada sy posisie rakende die noodsaaklikheid om genoemde roetes te handhaaf, met vlakke van kapasiteit wat geskik is vir die vraag”, sê die organisasie, in 'n persverklaring.

Vir die CCIPD, “is dit die enigste manier waarop dit moontlik is om nie al die werk wat in die stryd teen seisoenaliteit uitgevoer is, in gevaar te stel nie, wat volhoubare toerisme-ontwikkeling bevorder, wat in werklikheid een van die pilare is waarop die PEMTA - Strategiese en Ontwikkelingsplan gebaseer is. Azore Toerisme Bemarking

”.

Volgens die CCIPD kan die verlies van geïnstalleerde lugkapasiteit aan die Azore in die winter bydra tot “n onomwonde vernietiging van waarde in die ontwikkeling van die toerismesektor' in die streek en sal dit op kort termyn vertaal word tot 'n terugslag met 'n direkte impak op al die spelers wat na 'n “onverwagte en diepgaande” krisis hul besighede moet laat groei en konsolideer.

Die CCIP voeg ook by dat die ekonomiese operateurs van toerisme in die Azore reeds “'n skielike daling in besprekings” vir November aandui, “wat grootliks te wyte is aan die nie-bestaan van Ryanair-vlugte te koop 'aanlyn'”.

Die organisasie skat dat die uiteindelike vermindering in Ryanair se bedrywighede die verlies van 50 tot 70 werksgeleenthede by die spilpunt in Ponta Delgada kan veroorsaak, aangesien dit 'n duidelike bewys sal wees van die verlies aan mededingendheid van die bestemming van die Azore en 'n duidelike gebrek aan toerismebevordering” van die streek.