Alhoewel dit 'n tydrowende en duur proses is, sê die CTI dat nadat die deaktiveringsproses van die lughawe voltooi is, die plek waar dit tans staan, moontlik plek kan maak vir 'n nuwe, groener stedelike gebied.

In ooreenstemming met die verslag, wat deur Público aangehaal word, kan huise (meer as tweeduisend woonstelle) in die 700,000 vierkante meter ruimte gebou word, sowel as kantore, winkels, toeristeakkommodasie, 'n hotel en 'n winkelsentrum.

Hierdie moontlikheid, waarin die kommissie 'n ekonomies-finansiële en koste-voordele-analise uitgevoer het, toon winsgewendheid en laat die ondersoek van die grond toe na die deaktivering van die lughawe.

Daar is drie hipoteses wat bestudeer moet word: die volle hernaturering van die grond (al 477 hektaar omgeskakel in 'n groen gebied), die eksklusiewe monetisering waarop die gebied tans gebou is (7 persent van die totale grond) en die monetisering van 'n boubare oppervlakte van 14,7 persent.

Die latere moontlikheid sou die winsgewendste wees, sê die CTI, deur 'n algehele koste van €342 miljoen vir die hernaturering van die grond aan te wys, en 'n opbrengs van €510 miljoen (netto) met eiendomsbedrywighede en deur die grond te hergebruik, wat 'n positiewe finansiële impak kan veroorsaak van ongeveer €168 miljoen.

Met hierdie opsie neem die CTI in ag dat “risiko's wat verband hou met 'n operasie van hierdie omvang, afwykings kan lei, veral in ontsmettingskoste.”

Hierdie opsie sou 407 hektaar in groen gebiede omskep en meer as 700 vierkante meter sou 'n stedelike gebied word, met 'n afdelingsvoorstel vir die ruimte: meer as die helfte vir kantore (55,5 persent), 39 persent vir behuising, 4,5 persent vir 'n winkelsentrum en 1 persent vir hotelle.