Obwohl es sich um einen zeitaufwändigen und kostspieligen Prozess handelt, stellt die KTI fest, dass nach der Stilllegung des Flughafens der Standort, an dem er sich derzeit befindet, möglicherweise einem neuen, grüneren Stadtgebiet Platz machen könnte.

Laut dem von Público zitierten Bericht könnten auf der 700.000 Quadratmeter großen Fläche Wohnungen (mehr als zweitausend), Büros, Geschäfte, Touristenunterkünfte, ein Hotel und ein Einkaufszentrum gebaut werden.

Diese Möglichkeit, für die die Kommission eine wirtschaftlich-finanzielle und eine Kosten-Nutzen-Analyse durchgeführt hat, zeigt die Rentabilität und ermöglicht die Erschließung des Geländes nach der Stilllegung des Flughafens.

Es sind drei Hypothesen zu untersuchen: die vollständige Renaturierung des Geländes (alle 477 Hektar werden in eine Grünfläche umgewandelt), die ausschließliche Monetarisierung der derzeit bebauten Fläche (7 Prozent der Gesamtfläche) und die Monetarisierung einer bebaubaren Fläche von 14,7 Prozent.

Die letztgenannte Möglichkeit wäre die rentabelste, erklärt die KTI und verweist auf Gesamtkosten von 342 Millionen Euro für die Renaturierung des Landes und auf einen Ertrag von 510 Millionen Euro (netto) durch den Immobilienbetrieb und die Wiederverwendung des Landes, was einen positiven finanziellen Effekt von rund 168 Millionen Euro bewirken könnte.

Bei dieser Option berücksichtigt die KTI, dass "Risiken, die mit einer Operation dieser Grössenordnung verbunden sind, zu Abweichungen führen können, insbesondere bei den Dekontaminationskosten".

Bei dieser Option würden 407 Hektar in Grünflächen umgewandelt und mehr als 700 Quadratmeter würden zu einem städtischen Gebiet, mit einem Aufteilungsvorschlag für die Fläche: mehr als die Hälfte für Büros (55,5 Prozent), 39 Prozent für Wohnungen, 4,5 Prozent für ein Einkaufszentrum und 1 Prozent für Hotels.