Volgens Pinto Luz, wanneer hy gevra word oor die sperdatums vir die einde van die rehabilitasiewerk aan die spoorwegverbinding tussen Lissabon en Cascais, “sal die werke in 2026 voltooi wees” en “die stasies [in 20] 27/28".

Die Cascais-lyn dek 25,45 kilometer, tussen Cais do Sodré en Cascais, het 17 stasies en stopplekke en die intervensie het ten doel om “die elektrifikasiestelsel (catenary) van die huidige 1,500 V DC na 25 kV-50Hz AC te migreer, met die konstruksie van 'n nuwe substasie in Sete Rios, wat integrasie met die res van die netwerk moontlik maak, wat besparings van ongeveer 50% in energieverbruik beraam”, volgens IP.

“Die installering van nuwe seinerings sal die operateur in staat stel om nuwe treine aan te skaf of treine uit die res van die nasionale spoorwegnetwerk in sirkulasie te plaas, en verouderde treine (sommige van 1920) uit diens te verwyder”, het hy uitgelig.