Volgens Diário da República sal die nuwe sosiale pas vir openbare vervoer “Circula PT” “afslag van 50% en 25% brei na die hele nasionale gebied en op passasiers met lae inkomste, wat langtermynwerkloosheid in die gesig staar of wat 'n gestremdheid gelyk is aan of meer as 60% het”, noem ECO.

T

ans is die Social Pas+slegs beskikbaar in die Lissabon en Porto Metropolitaanse gebiede, waar 'n 50% afslag toegeken word op die koste van die intermodale vervoerkaartjie aan begunstigdes van die solidariteitsaanvulling vir bejaardes (CSI) en die inkomste vir maatskaplike integrasie (RSI). Pensioene wie se maandelikse totale voordeel gelyk is aan of minder as 1,2 keer die waarde van die Maatskaplike Ondersteuningsindeks (IAS), trek tans ook voordeel uit 'n 25% verlaging in die kaartjieprys, wat in 2025 sal ooreenstem met 627 euro

.

On tvangers van werkloosheidsvoordele en sosiale werkloosheidsvoordele, waarvan die voordele nie die bedrag van 627 euro oorskry nie, en burgers wat deel uitmaak van huishoudings met 'n gelykstaande gemiddelde maandelikse inkomste wat gelyk is aan of laer as daardie vlak, is ook geregtig op 'n 25% afslag op die pas.

Met Circula PT sal hierdie voordele nou op die hele land van toepassing wees en sal mense met gestremdheid gelyk aan of meer as 60% dek, wat 'n 50% verlaging op die prys van die pas sal hê, en langtermynwerkloses, wat 'n 25% afslag sal hê, mits die gemiddelde maandelikse in komste van die huishouding gelyk is aan of minder as 1,2 keer die IAS, wat ooreenstem met 627 euro, volgende jaar.

“Die prys waarop die afslag wat verband hou met Circula PT van toepassing is, stem ooreen met die prys van die huidige kaartjies, met inagneming van die afslag wat reeds deur die operateurs of deur die vervoerowerhede bevorder word, naamlik deur die aansporingsprogram vir kollektiewe openbare passasiersvervoer (incentiva+TP)”, lui Diário da República.

Dit verduidelik dat, “in gevalle waar daar intermodale titels is, Circula PT slegs van toepassing is op hierdie titels en nie op enige monomodale titels nie”. En wanneer die huidige tarief reeds afslag bied wat gerig is op bejaardes of passasiers ouer as 65 jaar, sal dit die titels wees wat van krag moet wees vir begunstigdes wat aan hierdie vereistes voldoen. Die ordonnis wys ook daarop dat “Circula PT nie van toepassing is op die Green Rail Pass nie”, wat vir 20 euro reis op alle treine behalwe die Alfa Pendular toelaat

.

Wat die finansiële vergoeding aan openbare vervoerondernemings betref, sal dit die Metropolitaanse gebiede (AM) van Lissabon en Porto en die Intermunisipale Gemeenskappe (CIM) wees wat die onderskeie berekening moet doen. “Die AM en CIM sal die bedrag van finansiële vergoeding wat bereken word vir elk van die entiteite wat die vervoerkaartjies uitreik, tot die laaste dag van elke maand, aan die IMT - Instituut vir Mobiliteit en Vervoer moet stuur”, bepaal die ordonnansie.

Dan saamvoer die IMT binne 'n maksimum tydperk van 20 dae die inligting en kommunikeer die bedrae wat in aanmerking kom vir finansiering aan die DGTF - Direktoraat -Generaal vir Tesourie en Finansies, wat dit binne 'n maksimum tydperk van 30 dae aan die AM, CIM en CP oordra”.