Enligt Diário da República kommer det nya sociala kollektivtrafikkortet "Circula PT" att ge "rabatter på 50% och 25% till hela det nationella territoriet och till låginkomsttagare som är långtidsarbetslösa eller har en funktionsnedsättning som är lika med eller större än 60%", citerar ECO.

För närvarande är Social Pass+ endast tillgängligt i storstadsområdena Lissabon och Porto, där en rabatt på 50% beviljas på kostnaden för den intermodala transportbiljetten till mottagare av solidaritetstillägget för äldre (CSI) och den sociala integrationsinkomsten (RSI). Pensionärer vars totala månatliga förmån är lika med eller mindre än 1,2 gånger värdet av Social Support Index (IAS) får också för närvarande en 25%-ig minskning av biljettpriset, vilket kommer att motsvara 627 euro år 2025.

Mottagare av arbetslöshetsersättning och social arbetslöshetsersättning, vars förmåner inte överstiger 627 euro, och medborgare som ingår i hushåll med en motsvarande genomsnittlig månadsinkomst som är lika med eller lägre än den nivån, har också rätt till 25% rabatt på passet.

Med Circula PT kommer dessa förmåner nu att gälla hela landet och omfatta personer med en funktionsnedsättning som är lika med eller större än 60%, som kommer att få 50% rabatt på priset för passet, och långtidsarbetslösa, som kommer att få 25% rabatt, förutsatt att hushållets genomsnittliga månadsinkomst är lika med eller mindre än 1,2 gånger IAS, vilket motsvarar 627 euro, nästa år.

"Det pris som rabatten relaterad till Circula PT kommer att tillämpas på motsvarar priset på de nuvarande biljetterna, med hänsyn till de rabatter som redan främjas av operatörerna eller av transportmyndigheterna, nämligen genom Incentive Programme for Collective Public Passenger Transport (Incentiva+TP)", läser Diário da República.

Det klargörs att "i de fall där det finns intermodala titlar gäller Circula PT endast för dessa titlar och inte för några monomodala titlar". Och när den nuvarande tariffen redan ger rabatter som riktar sig till äldre eller passagerare över 65 år, kommer dessa att vara de titlar som måste gälla för förmånstagare som uppfyller dessa krav. Förordningen påpekar också att "Circula PT inte gäller för Green Rail Pass", som för 20 euro tillåter resor på alla tåg utom Alfa Pendular.

När det gäller den ekonomiska kompensationen till kollektivtrafikföretagen kommer det att vara storstadsområdena (AM) i Lissabon och Porto och de mellankommunala samhällena (CIM) som måste göra respektive beräkning. "AM och CIM måste skicka det belopp för ekonomisk ersättning som beräknats för var och en av de enheter som utfärdar transportbiljetter, fram till den sista dagen i varje månad, till IMT - Institute of Mobility and Transport", fastställs i förordningen.

Därefter "sammanställer IMT inom en period på högst 20 dagar informationen och meddelar de belopp som är berättigade till finansiering till DGTF - Generaldirektoratet för finans och finans, som överför dem till AM, CIM och CP inom en period på högst 30 dagar".