In 'n verklaring beweer PAN woordvoerder Inês de Sousa Real dat hierdie voorstel daarop gemik is om “'n wetgewende leemte te vul” en “die behandeling van voertuie wat in noodsituasies met diere sirkuleer, te harmoniseer met diere wat reeds bestaan vir menslike redding”, wat “'n regverdiger en meer humanitêre benadering tot die beskerming van dierelewe” verseker.

“In die lig van die vooruitgang in die erkenning van diereregte, is die padvervoer van diere in gevaar of in kritieke toestand, soos beseerde diere of slagoffers van ongeluk, steeds nie ingesluit by die wettige uitsonderings wat noodvervoer toelaat nie. Hierdie wetgewende gaping kan lei tot vertragings in die vervoer van diere na veeartsenykundige eenhede of selfs hul oorlewing in gedrang bring,” voeg hulle by.

Die PAN-party is van plan om die noodgebruik van diereambulansvoertuie en voertuie toe te laat van entiteite of organisasies wat gemagtig en gesertifiseer is vir die vervoer van diere in noodsituasies of reddingsituasies.

Die Portugese Verkeerskode bepaal dat bestuurders van voertuie wat op polisiemmissies reis, lewer hulp, gevangenisveiligheid of nooddienste van openbare belang, wat hul beweging behoorlik aandui, kan nie, wanneer hul missie dit vereis, verkeersreëls en tekens in ag neem nie, maar die bevele van verkeersregulerende agente moet respekteer.

Benewens hierdie artikel van die Verkeerskode, voeg die PAN-wetsontwerp die moontlikheid van noodhulp by aan bestuurders van voertuie wat reis om “dierehulp te verskaf”.