I ett uttalande hävdar PAN:s talesperson Inês de Sousa Real att detta förslag syftar till att "fylla en lucka i lagstiftningen" och "harmonisera behandlingen av fordon som cirkulerar i nödsituationer med djur med den som redan finns för räddning av människor", vilket säkerställer "ett rättvisare och mer humanitärt tillvägagångssätt för att skydda djurs liv".

"Med tanke på framstegen i erkännandet av djurens rättigheter ingår vägtransporter av djur som är i fara eller i kritiskt tillstånd, t.ex. skadade djur eller olycksoffer, fortfarande inte i de rättsliga undantag som tillåter nödtransporter. Denna lucka i lagstiftningen kan leda till förseningar i transporten av djur till veterinärenheter eller till och med äventyra deras överlevnad", tillägger de.

PAN-partiet avser att tillåta nödanvändning av djurambulansfordon och fordon från enheter eller organisationer som är auktoriserade och certifierade för transport av djur i nöd- eller räddningssituationer.

I den portugisiska trafiklagen föreskrivs att förare av fordon som färdas på polisuppdrag, biståndsuppdrag, fängelsesäkerhet eller räddningstjänst av allmänt intresse, och som på lämpligt sätt signalerar sin rörelse, får, när deras uppdrag kräver det, underlåta att följa trafikregler och skyltar, men måste respektera order från trafikreglerande tjänstemän.

Utöver denna artikel i trafiklagen lägger PAN-förslaget till möjligheten till nödhjälp för förare av fordon som färdas för att "tillhandahålla djurassistans".