بدأ متروبوليتانو دي لشبونة هذا الشهر عملية المصادرة والاحتلال المؤقت لإكمال تمديد الخط الأحمر من ساو سيباستياو إلى ألكانتارا، مما أثر على «حوالي 20 مبنى».

«في هذه المرحلة، تم إشراك حوالي 20 مبنى وتم استيفاء جميع المتطلبات المنصوص عليها في القانون. وأشارت الشركة إلى أنه تم إبلاغ المقيمين/مالكي العقارات المشمولة، برسالة، بالشروط المقترحة من قبل Metropolitano de Lisboa والتوقيت الخاص للعملية».

كجزء من مشروع تمديد الخط الأحمر من ساو سيباستياو إلى ألكانتارا، في الأول من سبتمبر، بدأت Metropolitano عملية المصادرة وإنشاء التسهيلات الإدارية والمهن المؤقتة، وفي هذه اللحظة، تجري اتصالات بين الشركة وجميع الأطراف المعنية.

وقالت شركة النقل العام: «في ضوء الحاجة إلى شغل بعض المباني المتضررة من المشروع، ستقوم شركة Metropolitano de Lisboa بتعويض جميع الأطراف المعنية، أي المالكين والمستأجرين والشركات».

ودون الإشارة إلى القيم، أكد متروبوليتانو أن التعويض سيكون «وفقًا لما ينص عليه القانون وعلى أساس القيمة التي يحددها مقيمون مستقلون عينتهم محكمة الاستئناف في لشبونة، مع إعطاء الأولوية لإبرام الاتفاقيات مع الأطراف المعنية».

وأشارت الشركة إلى أنها ستحترم «قدر الإمكان» جميع المباني القائمة، وكشفت أنه «سيتعين هدم بعض المباني الواقعة في محيط بالوارت دو ليفرامنتو ومحطة ألكانتارا المستقبلية».

وأشار إلى أنه «سيتم تأطير كل هذه المواقف بشكل صحيح والتخطيط لها مسبقًا من أجل تقليل الآثار التي تلحق بالسكان».

من بين المباني المتضررة ممتلكات مجلس مدينة لشبونة، وبالتحديد Calçada do Livramento، حيث قام Metropolitano بالفعل بإخطار البلدية بشأن إعلان المنفعة العامة، الذي تم نشره في 26 يوليو من هذا العام.