Im Gespräch mit Lusa erklärte der Präsident des FPAK, Ni Amorim, dass "Portugal an der Spitze steht", um China im Kalender 2023 zu ersetzen, nachdem die Absage des Asien GP bekannt gegeben wurde.

"Portugal ist jedoch nicht das einzige interessierte Land, denn auch die Türkei ist im Rennen", erklärte Ni Amorim.

Der Kalender 2023 wurde mit 24 Rennen angekündigt, dem längsten aller Zeiten, aber die von China beschlossenen Beschränkungen in Bezug auf Covid-19 machen es im vierten Jahr in Folge unmöglich, den für den 16. April geplanten Grand Prix abzuhalten.

Ni Amorim räumt ein, bereits mit der Regierung über dieses Thema gesprochen zu haben, hat aber noch keine Antwort auf die Frage der staatlichen Unterstützung. "Es wird davon abhängen, ob Portugal Mittel für die Ausrichtung des GP zur Verfügung stehen. Die Gebühren sind teuer, aber der Ertrag rechtfertigt die Investition", sagt der Präsident des FPAK.

Die von den Veranstaltern der Meisterschaft erhobenen Beträge variieren von Land zu Land, aber während der Pandemie lag die Teilnahmegebühr an der Meisterschaft laut Ni Amorim bei rund 30 Millionen Euro. "Im Moment weiß ich nicht, wie hoch die geforderten Beträge sind, da die Verhandlungsphase noch nicht abgeschlossen ist", betonte er.

Er stellt klar, dass die Entscheidung von der Bereitschaft der Regierung abhängt, "dieses Projekt anzunehmen", und garantiert, dass "der Verband alles in seiner Macht tun wird, um der AIA zu helfen, dieses Projekt realisierbar zu machen", denn "es wäre sehr gut für das Land und den Motorsport".