FPAK के अध्यक्ष नी अमोरिम ने लुसा से बात करते हुए खुलासा किया कि उस एशियाई जीपी को रद्द करने की घोषणा के बाद 2023 कैलेंडर में चीन को बदलने में सक्षम होने के लिए “पुर्तगाल सबसे आगे है”।

“हालांकि, पुर्तगाल एकमात्र इच्छुक देश नहीं है, क्योंकि तुर्की भी दौड़ में है”, नी अमोरिम ने खुलासा किया।

2023 कैलेंडर की घोषणा 24 दौड़ के साथ की गई थी, जो अब तक का सबसे लंबा है, लेकिन चीन द्वारा कोविद -19 के संबंध में अपनाए गए प्रतिबंध लगातार चौथे वर्ष, अपने ग्रैंड प्रिक्स को आयोजित करना असंभव बना दें, जो 16 अप्रैल को होने वाली थी।

नी अमोरिम इस विषय पर सरकार के साथ पहले ही बात करने की बात स्वीकार करता है, लेकिन फिर भी राज्य के बारे में कोई जवाब नहीं है समर्थन करते हैं। “यह इस बात पर निर्भर करेगा कि पुर्तगाल के लिए जीपी की मेजबानी के लिए धन है या नहीं। फीस महंगी है, लेकिन रिटर्न निवेश को सही ठहराता है”, FPAK के अध्यक्ष का कहना है।

चैंपियनशिप प्रमोटरों द्वारा ली जाने वाली राशि एक देश से दूसरे देश में भिन्न होती है, लेकिन, महामारी के दौरान, नी के अनुसार अमोरिम, चैंपियनशिप में भागीदारी शुल्क लगभग 30 मिलियन यूरो था। “वर्तमान में, मुझे नहीं पता कि अनुरोधित राशियाँ क्या हैं, क्योंकि बातचीत का यह चरण अभी तक नहीं हुआ है”, उन्होंने जोर देकर कहा।

यह स्पष्ट करते हुए कि निर्णय “इस परियोजना को अपनाने के लिए” सरकार की उपलब्धता पर निर्भर करेगा, वह गारंटी देता है कि “फेडरेशन वह करेगा जो इस परियोजना को व्यवहार्य बनाने में AIA की मदद कर सकता है”, क्योंकि “यह देश और मोटरस्पोर्ट के लिए बहुत अच्छा होगा"।