Die Empfehlung wurde heute im Diário da República veröffentlicht, nachdem der von der Kommission für Wirtschaft, öffentliche Arbeiten, Planung und Wohnungsbau auf der Grundlage eines PCP-Projekts vorgelegten endgültigem Text des Entschließungsentwurfs am 26. Januar angenommen wurde.

In dem Entschließungsentwurf, der von der Agentur Lusa konsultiert wurde, wird der Regierung empfohlen, "den Flughafen Beja im Rahmen des nationalen Flughafensystems aufzuwerten und dabei alle seine Ressourcen und sein Potenzial zu nutzen", damit er "ein Förderer der Ansiedlung von Bevölkerung und Industrie in der Region" ist.

Zu den Empfehlungen des AR gehört auch die Schaffung einer "Intermodalität von Dienstleistungen und Verkehr, die Straßen-, Schienen- und Luftverkehrsdienste kombiniert".

Zu diesem Zweck schlägt der Entschließungsentwurf im Falle der Eisenbahn die Modernisierung und Elektrifizierung der gesamten Alentejo-Linie vor, "in der Verbindung zwischen Casa Branca-Ourique/Funcheira, einschließlich der Untersuchung der Verbindung zum Flughafen Beja".

Darüber hinaus setzte sich das Parlament dafür ein, dass der Bau der Hauptstraße 8 (IP8) "mit zwei Fahrspuren und ohne Mautgebühren zwischen Sines und der A2 [Südautobahn]" sichergestellt wird.

Was die IP8 betrifft, so wird empfohlen, diese Straße "in einer ersten Phase zwischen Santa Margarida do Sado und Beja und in einer zweiten Phase zwischen Beja und [Vila Verde de] Ficalho" neu zu klassifizieren, wie es heißt.

Die Regierung muss "die integrierte Strategie für Luftfahrt, Fracht, Parken, Wartung und Passagiere verbessern, um die endogene Entwicklung des Tourismus, der Industrie und der Wartung und Fracht/Logistik in der Luftfahrt zu fördern", heißt es in der Empfehlung.

Außerdem wird empfohlen, "zwischen den verschiedenen Ebenen der lokalen, regionalen und nationalen Planung die Nutzungsmöglichkeiten des Flughafens [von Beja] unter Ausnutzung aller seiner Möglichkeiten und Dimensionen abzustimmen".

Am 28. Januar wurde bekannt gegeben, dass Beja und Alverca in die Liste der möglichen Standorte für den neuen Lissabonner Flughafen aufgenommen wurden, nachdem die Unabhängige Technische Kommission (CTI) Vorschläge erhalten hatte, die von ihr geprüft werden sollen.

Ende Januar wurde in Lissabon die Bürgerplattform Ja zum internationalen Flughafen Beja vorgestellt, die die Infrastruktur des Alentejo als "nachhaltige Lösung" für das Land und als "Ergänzung zum Flughafen Lissabon" verteidigt.