Im Dezember dieses Jahres ist es 40 Jahre her, dass die UNESCO das von D. João I. in Batalha errichtete Kloster Santa Maria da Vitória klassifiziert hat.
Trotzdem bleibt die größte Bedrohung für die Integrität des Denkmals bestehen: "Der Verkehr auf der IC2, vor allem schwere Lastwagen", erklärt Joaquim Ruivo.
Der ständige Verkehr nur wenige Meter entfernt ist "das größte Problem, mit dem wir konfrontiert sind", so Joaquim Ruivo, und zwar nicht nur als "Angriff auf das Kulturerbe", der 2018 mit einer Mauer minimiert wurde, sondern vor allem "wegen der Belastung durch umweltschädliche Gase, die sich natürlich an den Fassaden des Denkmals ansammeln", so Ruivo gegenüber der Agentur Lusa.
Der Verantwortliche erinnert an Studien des Ingenieurs und Professors am Instituto Superior Técnico Luís Aires-Barros, der bereits 2001 "auf den Verlust der orangefarbenen Patina des Denkmals" hinwies, die "in antiken mediterranen Umgebungen üblich ist".
"Ihre Ersetzung durch eine geschwärzte Patina offenbart die fortschreitende und beständige Ablagerung von Schadstoffen an den Fassaden des Denkmals", so der Experte.
Die Alternative beinhaltet Maßnahmen wie die Befreiung von der Mautpflicht für schwere Fahrzeuge auf der A19 und die Verhinderung der Durchfahrt auf der IC2 50 Meter vor dem Denkmal", was für die "Erhaltung der Gesundheit" des Klosters entscheidend sein wird.
In der Zwischenzeit bereitet sich das Kloster darauf vor, im Jahr 2024 im Rahmen des Recovery and Resilience Plan (PRR) Verbesserungen zu erhalten.
Im Januar 2024 werden die Behandlungs- und Sanierungsarbeiten an den Dächern des Kapitelsaals beginnen.
Im ersten Quartal 2024 wird mit der Reinigung und Behandlung des Steins und der Steinelemente an den Innen- und Außenfassaden der unvollkommenen Kapellen und der Sanierung der Gärten des Königlichen Kreuzgangs begonnen.
Bis Ende Juni soll die Elektroinstallation im Innern mit dem Umzug der Trafostation erneuert werden, und im Laufe des Jahres 2024 werden das Wi-Fi-Netz im Besucherrundgang und Multimedia-Projekte im Zusammenhang mit Augmented Reality und Lesesystemen mit QR-Code und Georeferenzierung installiert.
Für die Zukunft wünscht sich der Direktor die Gründung des öffentlichen Unternehmens Museus e Monumentos de Portugal - das am ersten Tag des Jahres 2024 seine Arbeit aufnimmt -, um "mehr Mittel für das Denkmal" zu erhalten, die den in Batalha erzielten Einnahmen entsprechen.
Diese Mittel werden für die kulturelle Programmgestaltung benötigt, vor allem aber für die präventive Konservierung, um sicherzustellen, dass das Denkmal "unter dem Gesichtspunkt der Erhaltung und Sanierung beispielhaft ist".
Der Direktor hofft außerdem, dass das neue Gemeinschaftliche Förderkonzept eine Reihe von Arbeiten wie "die vollständige Reinigung der Fassaden des Denkmals" sowie die Sanierung und Neuausstattung des Auditoriums, des Obergeschosses des Kreuzgangs Afonso V., der Bibliothek, des Dokumentationszentrums, des Aufzugs oder neuer Toiletten umfassen wird.
In 40 Jahren UNESCO-Klassifizierung hat das Kloster "internationale Anerkennung als ein absolutes Meisterwerk der gotischen Kunst" erlangt.
Nach dem Jerónimos-Kloster und dem Turm von Belém ist das Batalha-Kloster das drittbeliebteste Bauwerk des Landes und "im Rahmen der großen internationalen Touristenströme ein fast obligatorischer Ort für einen Besuch". Gleichzeitig unterhält es "enge Beziehungen zu den umliegenden Gemeinden" und versteht sich als "wichtiger Beitrag zur nationalen kulturellen und wissenschaftlichen Dynamik", so der Direktor abschließend.