Está en juego el cumplimiento de una promesa electoral de la coalición PSD/CDS-PP/MPT/PPM/Alianza, liderada por el ahora alcalde de Lisboa, Carlos Moedas, que ganó las elecciones municipales el pasado mes de septiembre, y que pretende garantizar la gratuidad de los abonos para el transporte público dentro de la ciudad a cualquier menor, a los estudiantes de hasta 23 años y a los mayores de 65.
El teniente de alcalde, Filipe Anacoreta Correia (CDS-PP), dijo que el proyecto de presupuesto del ayuntamiento para 2022 prevé 12 millones de euros para esta medida, que se está negociando con los operadores, ya que el objetivo es que los pases gratuitos promovidos por el ayuntamiento cubran no sólo los autobuses de Carris (empresa municipal), sino también el metro y los trenes dentro de la ciudad.
"Ya se ha hecho un esfuerzo de negociación con TML [Transportes Metropolitanos de Lisboa] en la cuantificación del coste", reveló Anacoreta Correia, que dijo que se trataba de compensar a los operadores por la pérdida de ingresos.
El teniente de alcalde de la CML, que intervino en la presentación del proyecto de presupuesto para 2022 del Ayuntamiento de Lisboa (CML), dijo que no podía dar un "calendario exacto" para la entrada en vigor de la medida y admitió que podría adoptarse por etapas, ya que es más fácil "desde el punto de vista técnico" avanzar primero con los pases diferenciados que ya existen para los mayores de 65 años.
"Entendemos que hay condiciones para la puesta en marcha durante este año", reforzó, asegurando que "el compromiso del ejecutivo municipal es que esté en vigor rápidamente".