Invictus Cruises, empresa de turismo náutico creada durante la pandemia, es la representante en Portugal de la marca italiana Invictus Yacht y acaba de invertir 1,5 millones de euros en un barco único en el país, para navegar por el Duero.

La embarcación tiene capacidad para 12 pasajeros y dos tripulantes y ofrece paquetes turísticos a medida de los clientes.

El hecho de que Portugal esté situado geográficamente en la "cola de Europa" es algo "muy bueno", porque estamos "lo más lejos posible de todos los conflictos que han surgido y de los contratiempos de los dos últimos años", observa Patrícia Carvalho, directora comercial de Invictus Cruises.

Destino seguro

"Portugal es visto como un destino seguro, cada vez mejor preparado para recibir a los clientes post-pandemia y, por lo tanto, estamos capitalizando el potencial de crecimiento que se ha verificado", dijo.

Patrícia Carvalho justifica que el mercado del turismo náutico es más fuerte con la "aparición de infraestructuras hoteleras y proyectos de calidad" en Oporto y Douro.

Más infraestructuras

El turismo exclusivo, con modelos recientes de embarcaciones, que ofrecen programas turísticos a la medida de los clientes, son características del turismo náutico en Oporto y Duero, sin embargo, Alexandre Soares, director de negocios de Ondastar, advierte de la necesidad de crear "más puertos deportivos", "nuevos muelles y puntos de amarre", "puntos de abastecimiento", emplear más "mano de obra cualificada" y "nuevas estructuras".

"Portugal continental tiene una costa atlántica muy difícil, por lo que hay que apostar por el Duero, en su belleza, en las aguas abrigadas. Para ello, necesitamos más infraestructuras", declaró Alexandre Soares, defendiendo que la zona de Oporto "ciertamente" necesitaba otro puerto deportivo con la dimensión de Douro Marina, en Vila Nova de Gaia.

Con un nuevo puerto deportivo, estaríamos hablando de "más 300 barcos", "más puestos de trabajo a crear" y "más empresas para poder vivir no sólo del mantenimiento y la venta de barcos, sino también del turismo", dijo.

Marcas de barcos de primera calidad

El responsable de Ondastar cree que el río Duero será "una incubadora de marcas de barcos premium", que ya no tendrán que ir al Algarve o a Lisboa para comprar barcos de lujo.

Los principales mercados de Oporto y del Norte de Portugal que buscan experiencias en el sector del turismo náutico son los norteamericanos, pero también el mercado canadiense e inglés y algunos mercados europeos, como el alemán y el holandés, afirma Patrícia Carvalho.

El mercado interno también es "muy importante" para el turismo náutico en el Norte, concretamente el mercado empresarial, que busca celebrar "almuerzos de trabajo" y actividades de "team building".