Las violaciones relacionadas con drones durante la peregrinación de mayo al Santuario de Fátima "se redujeron sustancialmente" en comparación con 2023, según ha revelado la Guardia Nacional Republicana(GNR), que comenzó a utilizar una tecnología antidrones hace un año. "Se trata de un área considerada como 'zona de exclusión aérea' [área de exclusión aérea], los equipos 'drone' no pueden volar más allá de los autorizados [...] por las fuerzas de seguridad y Protección Civil".


La GNR reconoció a cinco pilotos y registró 20 vuelos de 'drones' no autorizados durante la romería de los días 12 y 13 de mayo de 2023. Dos "drones" fueron avistados de forma inusual durante un trayecto el 13 de mayo, y uno de ellos fue interceptado. Como explicó el teniente coronel Pedro Nogueira, comandante del Grupo de Intervención en el Orden Público de la GNR, "notamos que del año pasado a este, la gran mayoría de las personas ya son conscientes de que no pueden volar [drones], por lo tanto, el número de situaciones de infracción se ha reducido sustancialmente, lo que para nosotros es relevante y es muy satisfactorio".


Según el coronel, el objetivo inicial de la GNR es "publicitar y señalizar, para que la gente sepa que no puede volar [drones]", pero si lo hace, se intentará interceptar al piloto y levantar la correspondiente acta de infracción administrativa. Aunque el sistema puede "inhibir la señal del dron", el comandante del Grupo de Intervención de Orden Público de la GNR dejó claro que éste "es siempre el último recurso" porque no se sabe cómo se comportará el aparato.


El sistema antidrones de la GNR se utiliza en "sucesos considerados más complejos y en los que puede haber un mayor riesgo asociado al uso de drones", tras haberse puesto en servicio hace un año. "En una zona con gran acumulación de personas, si un dron cae va a causar daños, va a poner en peligro la integridad física de las personas", afirmó el comandante, añadiendo que "la mayor preocupación es que la gente sepa realmente que hay momentos y zonas en las que no se puede volar con este tipo de aparatos porque hay un conjunto de riesgos asociados".