Se trata de un buque de la Federación Rusa "que participa activamente en el esfuerzo de reabastecimiento logístico ruso", explica la Marina, cuyo Centro de Operaciones Marítimas (COMAR) utilizó el 'PNR Setúbal', el 'PNR Orion' y el 'PNR Dragão' para "acompañar y vigilar el tránsito de este buque por la Zona Económica Exclusiva del continente", cita el Digesto Ejecutivo.

"La Marina, a través de estas acciones de seguimiento y vigilancia, garantiza la defensa y seguridad de los espacios marítimos bajo soberanía o jurisdicción nacional, en protección de los intereses de Portugal y, al mismo tiempo, contribuye a asegurar el cumplimiento de los compromisos internacionales asumidos en el marco de la Alianza", reza la nota publicada en la página web de esa rama de las Fuerzas Armadas.

El Jefe del Estado Mayor de la Marina portuguesa, almirante Gouveia e Melo, reveló, en una entrevista publicada el 15 de mayo, que en los últimos tres años se ha cuadruplicado el número de misiones de acompañamiento de buques rusos durante su paso por aguas portuguesas.

"Hace tres años, el número de operaciones de vigilancia que realizábamos era inferior a una docena al año. Sólo el año pasado llevamos a cabo 46, y este año hemos realizado 14". Estos buques de la Federación Rusa, que pueden ser militares o mercantes pero con actividad militar conocida, pueden transitar por nuestras aguas para ir de la posición A a la posición B, o pueden tener intereses en nuestras aguas. Y ambas cosas ocurren simultáneamente", declaró al Diário de Notícias y a TSF.

En la entrevista, el almirante Gouveia e Melo afirma que la invasión que la Federación Rusa hizo de Ucrania cambió el comportamiento internacional.

"Este cambio podría ser tan estructural que podría destruir los fundamentos que tenemos hoy. Al destruir estos fundamentos, todo lo que hoy damos por sentado, que es la seguridad en Europa, la OTAN, la Unión Europea, que son pilares esenciales para nuestra seguridad y prosperidad, podría ponerse en riesgo", afirmó.