Este nuevo proyecto forma parte de un paquete de infraestructuras que se dará a conocer próximamente. Según el Jornal Económico, el túnel sumergido cruzará el río Tajo, conectando Oeiras, en Lisboa, con Trafaria, en el municipio de Almada, Setúbal.

Además de la construcción de un nuevo puente sobre el Tajo, que será el tercero tras los ya existentes de 25 de Abril y Vasco da Gama, este túnel viene siendo solicitado desde hace tiempo por alcaldes y vecinos de la Margen Sur.

Según Expresso, el diputado municipal socialista Pedro Dias Pereira informó de que la construcción de este túnel durará siete años y tendrá un coste estimado de 1.100 millones de euros. Esta propuesta, que data de hace 30 años, pretende descongestionar el sobrecargado puente 25 de Abril.

El principal objetivo de esta infraestructura es aliviar la congestión diaria de los puentes actuales, facilitando el tráfico entre Lisboa y la orilla Sur. Se calcula que la inversión total podría superar los mil millones de euros.

Durante la conferencia "Portugal 2030: Futuro Estratégico para el Sector de la Construcción", organizada por la Asociación de Industriales de la Construcción Civil y Obras Públicas(AICCOPN), el Ministro de Infraestructuras y Vivienda, Miguel Pinto Luz, confirmó la inclusión de este túnel en el plan estratégico nacional.

El acto sirvió también para anunciar un nuevo plan estratégico portuario para Portugal. Según el ministro, este plan será esencial para modernizar la red de infraestructuras y reforzar la competitividad nacional.

Otro punto destacado por Miguel Pinto Luz fue la necesidad de garantizar una conexión por autopista entre Portalegre, Beja y Sines. Esta demanda ha sido una preocupación de diversos sectores de la sociedad y se incluirá en el nuevo paquete de inversiones.

Aunque la necesidad de nuevas travesías se discute desde hace años, éste es el primer proyecto concreto presentado con un plan de ejecución. Aun así, habrá que afrontar retos técnicos y logísticos durante la construcción.

Las autoridades han reforzado que el proyecto se desarrollará con los más altos estándares de seguridad y sostenibilidad. La integración de tecnologías modernas será esencial para garantizar la viabilidad y eficacia de la infraestructura.

Aunque se espera el anuncio oficial en breve, el Ministerio de Infraestructuras no ha querido dar más detalles sobre el túnel de carretera. Se espera que el Primer Ministro revele más información en las próximas semanas.