"Sovimme, että työskentelemme yhdessä", Jason McGuiness sanoi tänään aluehallituksen puheenjohtajan Miguel Albuquerquen kanssa pitämänsä kokouksen jälkeen, jonka hän luokitteli tulokselliseksi.

Tapaaminen järjestettiin sen jälkeen, kun Ryanair oli tiistaina ilmoittanut päätöksestään vähentää Madeiralla toimivien lentokoneidensa määrää kahdesta yhteen tammikuusta alkaen.

Lisäksi lentoyhtiö ilmoitti myös vähentävänsä liikennettä Portossa ja Farossa ensi vuonna ANA/Vincin lentoasemamaksujen korottamisen vuoksi.

Jason McGuiness totesi, että Ryanair haluaa "kasvaa Portugalissa ja kasvaa Madeiralla", ja korosti, että "Madeiran hallituksen puheenjohtaja on samoilla linjoilla" yhtiön kanssa ja että tavoitteena on "tehdä yhteistyötä tämän kasvutavoitteen saavuttamiseksi".

Virkamies kritisoi lentoaseman toimiluvan haltijan "ranskalaista monopolia" ja totesi, että sääntelyviranomaisen - kansallisen siviili-ilmailuviranomaisen(ANAC) - olisi puututtava asiaan ja kehotettava Vinciä "olemaan korottamatta maksuja ja alentamaan niitä".

"Madeiran veroja on alennettava matkailun ja talouden kasvattamiseksi", hän totesi ja korosti Madeiran lentoaseman merkitystä.

"Ottakaa ohjat käsiisi"

Jason McGuinessin mukaan "on aika ottaa lentokenttä haltuun Madeiran asukkaiden puolesta".

"Haluamme kaksinkertaistaa Portugalin matkailijamäärät seuraavien viiden vuoden aikana. Haluamme lisätä Madeiralle saapuvien lentokoneiden määrää. Suunnitelmamme oli nostaa kahdesta koneesta viiteen koneeseen", hän korosti.

Hän totesi kuitenkin, että tätä tavoitetta ei voida saavuttaa Vinci-lentoaseman pitäjän ehdottaman "perusteettoman ja liiallisen kustannusten nousun" vuoksi.

Ryanairin kaupallinen johtaja katsoi, että tällä hetkellä sen enempää tasavallan hallituksella kuin lentoaseman pitäjälläkään ei ole suunnitelmaa Portugalin matkailun lisäämiseksi.

Lentoasemamaksujen korotuksen vuoksi Ryanair vähentää tammikuusta alkaen "50 prosenttia kahdesta Madeiralle sijoitetusta lentokoneesta yhteen" ja peruuttaa kolme reittiä: Bergamo, Nürnberg ja Marseille, hän ilmoitti.

Jason McGuiness mainitsi, että yhtiö kuljetti Madeiran reitillä 700 000 matkustajaa, ja ensi vuonna määrän odotetaan vähenevän 400 000:een, jolloin vuoroväli vähenee 10 päivittäisestä yhteydestä seitsemään.

"Suunnitelmamme oli kasvaa, mutta valitettavasti lentoaseman omistaja jatkaa maksujen korottamista. Tämä ei ole kannattavaa tilanteessa, jossa lentoasemat alentavat maksuja", hän korosti.

Aiheeseen liittyviä artikkeleita