"Мы договорились, что будем работать вместе", - заявил Джейсон МакГинесс после сегодняшней встречи с председателем регионального правительства Мигелем Альбукерке, которую он назвал продуктивной.

Эта встреча состоялась после того, как во вторник Ryanair объявила о решении сократить с января количество самолетов, базирующихся на Мадейре, с двух до одного.

Кроме того, перевозчик также объявил, что в следующем году сократит перевозки в Порту и Фару в связи с повышением аэропортовых сборов авиакомпанией ANA/Vinci.

Заявив, что Ryanair хочет "расти в Португалии и расти на Мадейре", Джейсон МакГинесс подчеркнул, что "президент [правительства Мадейры] находится на одной линии" с компанией и что цель состоит в том, чтобы "работать вместе для достижения цели этого роста".

Критикуя "французскую монополию" концессионера аэропорта, чиновник заявил, что в данном случае должен вмешаться регулирующий орган - Национальное управление гражданской авиации(ANAC) - и сказать "Vinci не увеличивать сборы, а снижать их".

"Необходимо снизить налоги на Мадейре, чтобы развивать туризм и экономику", - заявил он, подчеркнув важность аэропорта Мадейры.

"Взять под контроль"

По мнению Джейсона МакГинесса, "настало время взять аэропорт под свой контроль в интересах жителей Мадейры".

"Мы хотим удвоить число туристов в Португалии в ближайшие пять лет. Мы хотим увеличить количество самолетов, прилетающих на Мадейру. Мы планировали увеличить количество самолетов с двух до пяти", - подчеркнул он.

Однако он заявил, что эта цель не может быть достигнута из-за "неоправданного и чрезмерного увеличения расходов, предложенного оператором аэропорта Vinci".

По мнению коммерческого директора Ryanair, в настоящее время ни у правительства республики, ни у оператора аэропорта "нет плана по увеличению туризма" в Португалии.

Столкнувшись с повышением аэропортовых сборов, Ryanair, начиная с января, проведет "50%-ное сокращение с двух до одного самолета, базирующегося на Мадейре", и отменит три маршрута: Бергамо, Нюрнберг и Марсель, указал он.

Джейсон МакГинесс отметил, что на маршруте на Мадейру компания перевезла 700 тыс. пассажиров, которые в следующем году планируется сократить до 400 тыс. человек, уменьшив частоту с 10 ежедневных стыковок до семи.

"Наш план состоял в том, чтобы расти, но, к сожалению, у них есть владелец аэропорта, который продолжает увеличивать сборы. Это нежизнеспособно в условиях, когда аэропорты снижают сборы", - подчеркнул он.

Похожие статьи