Uusi sähköinen kuljetusalusta merkitsemättömissä ajoneuvoissa olettaa, että tärkein ero Portugalissa toimiviin kilpailijoihinsa Uberiin ja Bolttiin verrattuna on se, että se hyväksyy vain naiskuljettajia ja on tarkoitettu yksinomaan naisten käyttöön.

"Haluamme tuoda naisille turvallisuutta ja luottamusta palveluihimme, sillä se on vaihtoehto jo olemassa oleville palveluille", selitti Mônica Faneco ja kieltäytyi luokittelemasta jo toimivien sovellusten palvelua turvallisuuden kannalta.

Pinkerin toiminta alkaa "tämän viikon lopulla, ensi viikon alussa", sanoi Mónica Faneco kieltäytyen paljastamasta tarkkaa päivää, jolloin alusta lähtee liikkeelle, aluksi Lissabonissa, laajentuen Porton kaupunkiin ja muihin paikkoihin.

Vastuuhenkilö sanoi, että hanke syntyi noin vuonna 2019 "ajatuksella 'siirtojen' ja tapahtumien palvelusta" naisille, mutta "oli jotain, joka johti TVDE-sovelluksen tarpeeseen ja laajensi ideaa".

Covid-19-pandemian saapuessa idea kuitenkin kypsyi "ja auttoi asioita jäsentymään hyvin", kunnes tänä vuonna haasteella oli ajoitus edetä eteenpäin.

"Kyseessä on 100-prosenttisesti portugalilainen sovellus, jonka luominen tyhjästä ei ollut helppoa, investointeja oli paljon, mutta onnistuimme hoitamaan kaiken rauhallisesti, jotta saimme sen toimimaan", liikenainen sanoi.

Vaikka sovellus on omistettu naisille, ja se on "saanut suuren hyväksynnän", kun otetaan huomioon alustan ennakkorekisteröinnit sekä käyttäjien että kuljettajien osalta, Mónica Faneco sanoi, että myös miesten palaute on "erittäin hyvää".

"Miehillä on tyttäriä ja vaimoja, joten he kertovat minulle, että se on erittäin hyvä vaihtoehto, koska se on suunnattu naisille ja siinä on vain naiskuljettajia", hän selitti.

Mónica Faneco sanoi myös, että Pinkerillä on jo lisenssi sekä Portugalissa että Euroopassa, ja sillä on "yli tuhat kiinnostunutta kuljettajaa".

Tähän mennessä, kuusi vuotta Diário da Repúblicassa elokuussa 2018 julkaistun TVDE:n toimintaa säätelevän lain voimaantulon jälkeen, Portugalissa toimii kaksi alustaa: Uber ja Bolt.