Postalin raportin mukaan "junien easyJetiksi" kutsuttu yhtiö aikoo aloittaa toimintansa syyskuussa 2025 ja tarjota lippuja alkaen 10 eurosta.

Yrittäjien Hessel Winkelmanin ja Maarten Bastianin perustama GoVolta on tarkoitus yhdistää useita Euroopan kaupunkeja. Ensimmäinen reitti yhdistää Amsterdamin ja Berliinin, ja sen odotetaan kestävän noin kahdeksan tuntia käyttäen vanhaa liikkuvaa kalustoa ja perinteisiä rautatielinjoja. Vaikka tämä matka-aika on pidempi kuin perinteisten liikennöitsijöiden, kuten Nederlandse Spoorwegenin ja Deutsche Bahnin, tarjoama matka-aika, yhtiö panostaa kilpailukykyisiin hintoihin houkutellakseen matkustajia.

Amsterdamin ja Berliinin välisen yhteyden lisäksi GoVolta aikoo laajentaa palvelujaan muihin kaupunkeihin, kuten Kööpenhaminaan, Baseliin ja Pariisiin. Vuoteen 2027 mennessä liikenteenharjoittaja aikoo avata uusia kansainvälisiä yhteyksiä, kuten Bruggeen Belgiassa sekä Hampuriin ja Frankfurtiin Saksassa. Amsterdamin ja Frankfurtin sekä Amsterdamin ja Hampurin välisille reiteille odotetaan kahta päivittäistä vuoroa, kun taas Amsterdamin ja Bruggen välinen yhteys on jatkoa nykyiselle Pariisin reitille.

Alun perin liikennöinnin oli määrä alkaa huhtikuussa 2025, mutta monimutkaisiin eurooppalaisiin rautatiejärjestelmiin liittyvien operatiivisten haasteiden vuoksi liikennöinnin aloittamista lykättiin saman vuoden syyskuuhun. Euroopan eri maiden erilaisten infrastruktuurien ja säädösten yhdistäminen on merkittävä este uusille rautatiealan toimijoille.

GoVoltan tulo Euroopan markkinoille on osa halpojen rautatieoperaattoreiden kasvavaa kilpailua. Yritykset, kuten Ouigo, joka on ranskalaisen SNCF:n tytäryhtiö, ja Avlo, joka kuuluu espanjalaiseen Renfe-yhtiöön, toimivat jo useilla Euroopan reiteillä tarjoten junalippuja alennettuun hintaan ja kilpailevat suoraan halpalentoyhtiöiden kanssa.

Tämä suuntaus kuvastaa kuluttajien käyttäytymisen muutosta, sillä he etsivät kestävämpiä ja taloudellisempia liikennevaihtoehtoja. Junamatkailu on kannattava vaihtoehto erityisesti keskipitkillä matkoilla, ja se auttaa osaltaan pienentämään liikennealan hiilijalanjälkeä.

Vaikutus Portugalin markkinoihin

Vaikka GoVoltan toimintaan ei alkuvaiheessa kuulu Portugalin kautta kulkevia reittejä, uusien halpalentoyhtiöiden tulo Euroopan markkinoille voi vaikuttaa myönteisesti kansalliseen rautatiealaan. Lisääntyvä kilpailu ja helpommin saatavilla olevien liikennepalvelujen kysyntä voivat kannustaa investointeihin infrastruktuuriin ja uusien kansainvälisten yhteyksien luomiseen, mikä hyödyttää portugalilaisia matkustajia.