La valeur des tarifs des taxis n'a pas été mise à jour depuis le mois de juin de l'année dernière, lorsqu'elle a augmenté de 8,05 %.

Cette augmentation fait suite à la convention tarifaire signée par la Direction générale des activités économiques, l'Association nationale des transporteurs routiers d'automobiles légères(ANTRAL) et la Fédération portugaise des taxis(FPT), où une augmentation de 4,6 % a été établie, qui sera en vigueur à partir de janvier 2024.

Contacté par l'agence Lusa, le président de l'ANTRAL, Florêncio Almeida, a estimé que cette augmentation est "très faible", compte tenu des baisses qui ont été enregistrées dans le secteur, et a défendu une augmentation d'au moins 8%.

"Une [convention sur les prix] a été négociée et est entrée en vigueur en juin de l'année dernière et, comme vous pouvez le voir, ce n'est qu'après un an et demi qu'une autre est entrée en vigueur. Au cours des dix dernières années, les taxis ont perdu 13 % de leur rentabilité. Le plus juste serait d'environ 8 %", a-t-il défendu.

Comme l'a expliqué Florêncio Almeida, l'augmentation de 4,6 % "sera loin de couvrir l'augmentation du salaire minimum national de l'année dernière ou de cette année", générant même une "perte de revenus".

Pour sa part, le président de la Fédération portugaise des taxis, Carlos Ramos, a estimé qu'il s'agissait de "l'augmentation possible compte tenu de la situation politique".

Ce mois-ci, le nouveau régime juridique des taxis est entré en vigueur. Il prévoit l'agrégation des municipalités afin d'éliminer le tarif de retour et de rendre les trajets moins chers, d'assouplir les quotas et de mettre l'accent sur la numérisation.