תקופת ההודעה מכסה "את כל הטיסות המופעלות על ידי איזי ג'ט, כמו גם עבור שירותים אחרים אליהם מוקצה צוות הנוסעים (...) ששעות הדיווח שלהם מתרחשות בשטח הלאומי החל משעה 00:01 ב -15 באוגוסט ומסתיימות בחצות ב -17 באוגוסט 2024", נכתב בהודעה שכבר נשלחה לחברת התעופה ולמשרד הכלכלה, על פי ECO.

SNPVAC רואה כי קיומם של שירותים מינימליים אינו מוצדק. בהתייחסות לחקיקה, האיגוד מבין כי "בהתאם למה שקורה בכל פעם שיש שביתה שהוכרזה בענף התחבורה האווירית, מושג הצרכים ההכרחיים מוגבל רק לאזורים האוטונומיים של האיים האזוריים והמדיירה, מטעמי לכידות לאומית ובידוד של האוכלוסיות שעבורן אמצעי תחבורה זה חיוני; כעת, מכיוון שיעדים כאלה מופעלים על ידי חברות תעופה אחרות ובהתחשב באופי ובמסלולים אחרים המופעלים על ידי איזיג'ט, אנו רואים שיש אין שירותים מינימליים שיש לספק

".

מבנה האיגוד המייצג את אנשי הצוות מפרט, בהודעה, מספר סיבות לשביתה. הוא מציין "את חוסר שביעות הרצון שחשים אנשי הצוות עקב חוסר הכבוד המתמשך והבולט יותר ויותר לכבודם המקצועי" ו"הניסיונות הרבים שנעשו על ידי אנשי צוות הנוסעים של איזי ג'ט לפתור בעיות תעסוקתיות וכלכליות, שהחברה התעלמו מהם

".

עבור SNPVAC, "צוות התא תמיד העדיף דיאלוג לפתרון סכסוכי עבודה", אך "המאמצים למצוא פתרון בהסכמה היו חסרי תועלת".