המנהל של קרלוס מודאס הצליח להרחיב את היצע חניה לילית בעיר, הן באמצעות פארקי EMEL והן באמצעות השותף טלפארק, תוך שימוש במקומות חניה שהיו ריקים בלילה, ופגש את אלה המתקשים בחניה במקומות ציבוריים.
"מאז תחילת המנדט ביקשנו לבחון את כל הפתרונות שיכולים להקל על בעיות החניה של אזרחי העיר, במיוחד בלילה, כאשר הרוב המכריע חוזר לבתיהם. זה היה מסלול נוסף, כמו גם ניסוח מעבר נבג נטה והשימוש החופשי בחניונים של נבגנטה בכניסות לעיר, מה שמאפשר גם ביטוי עם שימוש באופניים מרשת ג'ירה. גם בתחום הניידות, אני לא יכול שלא להדגיש את המדד הבסיסי של תחבורה ציבורית בחינם, שכבר יש בה יותר מ 105 אלף הידבקות בין המבוגרים והצעירים ביותר ", מדגיש ראש עיריית ליסבון, קרלוס מודאס.
חניה לילית תיחשב בפארקים אלה בתקופה שבין השעות 18:00 עד 10:00 בבוקר במהלך השבוע וכל היום בסופי שבוע ובחגים.
קמפיין זה מכסה 36 חניונים ב -14 מועצות קהילה בליסבון.
הסכום שישולם יהיה 22 אירו לחודש, ללא צורך במסירת תג EMEL.
עבור סגן נשיא מו עצת העיר, פיליפה אנקורטה קוררייה, "3,500 חללים אלה נוצרים כדי להקל על חניה של ליסבונרים. אנו רוצים שהאזרחים יוכלו לקבל אפשרות לחנות בבטחה ובנוחות שיש מקום מובטח, במחיר יומי של 70 סנט, זול יותר מקפה. בנוסף, אנחנו תורמים להסרת מכוניות מהרחוב".
ז'ואאו אלמיידה, המנהל הטריטוריאלי של טלפארק בפורטוגל מחזק כי: "טלפארק מבקשת לתפקד כשותף בסיסי של מועצות העיר כדי למצוא ולהגדיר פתרונות ניידות יצירתיים המשפרים את איכות חייהם של האזרחים ותורמים להפחתת ההשפעה על הסביבה".
"שותפות זו מדגימה את המחויבות של EMEL להגדיל את הצעת החניה לתושבי ליסבון", אומר קרלוס סילבה, נשיא EMEL.
צעד זה הוא חלק מאסטרטגיה רחבה יותר של מועצת העיר ליסבון שרוצה להקדיש חניה בחניון, לרעת החניה במקומות ציבוריים.
במקביל, מנהל זה הגדיל את מספר היתרי החניה 24 שעות ביממה ב -50% לתושבים בפארקי אמל ותלפארק. היא גם תקינה את מחיר האמנות הללו ל -46.30 אירו, מה שמתורגם להנחה לתושבים של יותר מ -50% כאשר אנו משווים את שווי האמנה לתושבים עם שווי האמנות לציבור הרחב.
למידע נוסף תוכלו לבקר: https://www.emel.pt/pt/onde-estacionar/parques/avenca-noturna/