ההצעה שהוצגה על ידי לשכת ליסבון, תחת נשיאותו של קרלוס מודאס (PSD), משנה חוזה שנחתם על ידי העירייה בשנת 1997 הקובע את הזכות למשטח התת קרקעי, לטובת חברת ESLI - Parques de Estajamento, S.A., לבנייה וחקירה של חניון תת קרקעי ציבורי תחת ג'ארדים דה סאו פדרו דה אלקנטרה, שלא יושם בגלל מכשולים גיאולוגיים.

כמעט שלושה עשורים לאחר מכן הגיעו המועצה וחברת ESLI להסכמה לשינוי מיקום החניון, כאשר החוזה מתבצע על מגרש עירוני הסמוך לשוק אלוואלדה, בשטח של 2,325.39 מ"ר.

בנוסף לשינוי המיקום, ההצעה קובעת את "שינוי תקופת תוקפו של משטח ימין מ -35 שנים ל -41 שנים, החל מתחילת הפעולה, גם אם חלקית, של החניון".

בעת הצגת ההצעה נזכר סגן נשיא הלשכה, פיליפה אנקורטה קוררייה (CDS-PP), האחראי על ניידות, כי לחוזה זה יש "היסטוריה ארוכה" וההעברה לאלבלדה נועדה לענות על צרכי אוכלוסיית הקהילה הזו ולשפר את זמינותו של המשקיע שיש לו זכויות ויתור לחניון.

החניון החדש באלבלדה אמור להסתיים "בתחילת השנה הבאה", אמרה אנקורטה קוררייה, וקבעה כי פיתרון זה יפנה את המרחב הציבורי ויקצה אותו לשימושים אחרים.

"אנחנו לא תומכים ברעיון שבניית חניונים היא סדר יום המנוגד לקיימות", הצהיר סגן נשיא הלשכה, וחיזק כי רעיון זה "הוא טעות" והדגיש כי לא מדובר בקידוד השימוש במכוניות, אלא בכוונות חדשות לכבוש שטח ציבורי.