पेड्रो नूनो सैंटोस ने कैस डो सोड्रे के बीच ट्रेन से यात्रा की (लिस्बन) और कास्केस स्टेशनों को अनुबंध के असाइनमेंट को चिह्नित करने के लिए ट्रैक का आधुनिकीकरण करें, जो €32 मिलियन के निवेश का प्रतिनिधित्व करता है।

अनुबंध, जो दो साल तक चलने की उम्मीद है, इसका हिस्सा है कास्केस लाइन के लिए आधुनिकीकरण योजना का पहला चरण, जिसके लिए एक वैश्विक लगभग 100 मिलियन यूरो के निवेश की उम्मीद है।

यात्रा के बाद, जो लगभग 45 मिनट तक चली, जिसमें कास्केस के मेयर, कार्लोस कैरेरास (PSD), और Infraestrutura de के तत्व पुर्तगाल (आईपी) और सीपी ने भी भाग लिया, सरकारी अधिकारी ने एक छोटा सा कास्केस लाइन और योजनाबद्ध के महत्व को उजागर करने के लिए भाषण हस्तक्षेप।

“हमारे पास पिछली सदी की एक लाइन है। यह है समझ से बाहर और अनुचित है कि देश ने इस लाइन को जाने दिया है उल्टे ढंग से। हमारे पास एक लाइन है जो राष्ट्रीय रेल के संदर्भ में एक द्वीप है नेटवर्क। यह अलग-थलग है और इसका रोलिंग स्टॉक लगभग 70 साल पुराना है,” उन्होंने कहा।

अधिकारी ने राष्ट्रपति द्वारा जारी आंकड़ों का भी इस्तेमाल किया सीपी, पेड्रो मोरेरा, यह रेखांकित करने के लिए कि कैस्केस लाइन पर चलने वाली ट्रेनें प्रतिदिन 1,700 बसों और 55,000 कारों के बराबर, आर्थिक और बुनियादी ढांचे के पर्यावरणीय लाभ।


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