वाहक ने कहा, “ईज़ीजेट सही संख्या में चालक दल के साथ अपने नेटवर्क में एक सफल गर्मी देने के लिए अच्छी तरह से सुसज्जित है।”

इस सप्ताह की शुरुआत में नेशनल यूनियन ऑफ़ सिविल एविएशन फ़्लाइट पर्सनेल (SNPVAC) ने एक बयान में, श्रमिकों के शेड्यूल में “कमजोर संगठन” के कारण, उच्च सीज़न में “भारी व्यवधान” की संभावना के बारे में चेतावनी दी थी।

नोट में, SNPVAC ने कहा कि हाल के महीनों में “इसने कंपनी को स्टॉपओवर के अधिक न्यायसंगत वितरण की आवश्यकता के बारे में सतर्क कर दिया है”, जो पिछले साल अक्टूबर से इस विषय पर भेजे गए कई 'ईमेल' पर रिपोर्ट करता है।

“इस स्तर पर, जहां कंपनी पहले से ही IATA गर्मियों के मौसम की शुरुआत में व्यवधान का सामना कर रही है, अप्रैल के पहले सप्ताह में कई रद्दीकरण के साथ”, SNPVAC ने कहा, “अगर कोई नया काम नहीं है, केबिन मैनेजरों को पदोन्नति, या आसान बनाने की योजना नहीं है” तो हम “उच्च गर्मी के मौसम में भारी व्यवधान की भविष्यवाणी करते हैं, और ऑपरेशन से समझौता भी किया जा सकता है”।

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