“मुझे ऐसा लगता है, [कि नया हवाई अड्डा 2030 तक बनाया जा सकता है], खासकर अगर हम इस निष्कर्ष पर पहुँचते हैं कि विश्व कप में एक [नया] हवाई अड्डा होना, प्रशंसकों और टीमों को पुर्तगाल लाने के लिए पर्याप्त औचित्य है”, रोसारियो पार्टिडारियो ने कहा।

“पुर्तगाल, अपनी सभी प्रमुख पहलों में, हमेशा एक बहुत मजबूत प्रेरणा कारक रहा है। या तो यह एक्सपो 98 है, या यह यूथ डेज़ है। और, शायद, यह अच्छा होगा कि विश्व कप को इस तरह के बुनियादी ढांचे को तैयार करने के औचित्य के रूप में उस मांग को प्राप्त करने के लिए तैयार किया जाए, जो अंततः मौजूद रहेगी,” उन्होंने

आगे कहा।

रोसारियो पार्टिडारियो ने मोंटिजो एयर बेस में नए हवाई अड्डे के निर्माण के खिलाफ नागरिक मंच द्वारा प्रचारित एक बैठक में भाग लेने के बाद पत्रकारों से बात की, ताकि कैंपो डे टिरो डी अलकोचेटे (सीटीए) में नए हवाई अड्डे के निर्माण के सरकार के फैसले का जश्न मनाया जा सके, जिसे सीटीआई द्वारा सबसे अच्छा विकल्प माना जाता था।

“योजना, संगठन और त्वरित निर्णय होने पर [2030 तक नए हवाई अड्डे का निर्माण करना] संभव है”, रोज़ारियो पार्टिडारियो ने प्रकाश डाला।

सेतुबल जिले के बैरेइरो में सोसाइटी “ओस फ्रांसेस” में आयोजित बैठक में, जिसमें सीटीआई द्वारा किए गए कार्यों की “गुणवत्ता और छूट” के लिए नागरिक मंच द्वारा उनकी प्रशंसा और सम्मान किया गया, रोसारियो पार्टिडारियो ने नए हवाई अड्डे के लिए “मास्टर प्लान” करने की आवश्यकता के बारे में भी चेतावनी दी।

भारी प्रभाव

“यह एक ऐसा बुनियादी ढांचा है जिसका बहुत बड़ा क्षेत्रीय प्रभाव होगा, क्योंकि, जाहिर है, यह उद्योगों, कंपनियों, बुनियादी ढांचा सेवाओं, इन सभी के दृष्टिकोण से बहुत अधिक मांग को आकर्षित करेगा। और इसलिए, यह संयोग से नहीं हो सकता। एक मास्टर प्लान होना चाहिए, जो वास्तव में, पिछले प्रोजेक्ट में पहले से ही अपेक्षित था”।

रोज़ारियो पार्टिडारियो ने यह भी माना कि, अगर अच्छी योजना है, चाहे वह क्षेत्रीय मास्टर प्लानिंग हो या निर्माण योजना, जिसमें उन सभी अभिनेताओं को शामिल किया गया है जो परियोजना के विकास के लिए प्रासंगिक हैं, नए हवाई अड्डे को “बनाने में देर नहीं लगेगी"।