24 घंटे की दुर्घटनाओं और सड़क निरीक्षण पर ANSR की रिपोर्ट के अनुसार, जनवरी से जुलाई 2024 तक, 141.9 मिलियन वाहनों का निरीक्षण किया गया, या तो व्यक्तिगत रूप से या स्वचालित निरीक्षण के माध्यम से, 2023 की इसी अवधि के संबंध में 79.8% की वृद्धि हुई।
उस अवधि में निरीक्षण किए गए 141.9 मिलियन वाहनों में से, अधिकारियों ने 545.1 हजार उल्लंघनों को पकड़ा, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 6.2% की वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है।
अधिकांश जुर्माना तेजी के लिए था, विशेष रूप से राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा प्राधिकरण द्वारा प्रबंधित रडार द्वारा पकड़े गए ड्राइवरों के लिए, जिसने इस अवधि के दौरान, उल्लंघन की संख्या में 49.6% की वृद्धि दर्ज की, जो जनवरी से जुलाई 2023 तक 224,464 से बढ़कर इस वर्ष इसी अवधि में 335,801 हो गई।
रिपोर्ट के अनुसार, तेजी के लिए दर्ज किए गए 395,492 उल्लंघनों में से 335,801 ANSR रडार से संबंधित हैं।
दस्तावेज़ में बताया गया है कि 2023 में इसी अवधि की तुलना में जनवरी और जुलाई के बीच, ANSR की ज़िम्मेदारी के तहत रडार सिस्टम में निरीक्षण किए गए ड्राइवरों की संख्या, कुल 136,719,761, 88% बढ़ गई।
दस्तावेज़ में कहा गया है, “PSP और GNR के विपरीत, जिसमें क्रमशः 22.4% और 14.7% की कमी दर्ज की गई, ANSR द्वारा प्रबंधित SINCRO में 88.1% की वृद्धि दर्ज की गई, जिसमें क्रमशः 22.4% और 14.7% की कमी दर्ज की गई”।
ANSR का कहना है कि 2024 के पहले सात महीनों में दर्ज किए गए जुर्माने की कुल संख्या का 72.6% तेजी के अनुरूप था और 5.9% उल्लंघन अनिवार्य आवधिक निरीक्षण की अनुपस्थिति के कारण हुए थे, और यह भी पाया गया कि शराब के प्रभाव में ड्राइविंग कुल 2.8% के वजन तक पहुंच गई, बीमा की कमी 1.8%, सेल फोन का उपयोग 1.6% और सीट बेल्ट का गैर-उपयोग 1.3% थी।
पिछले वर्ष की तुलना में, तेज गति के अपवाद के साथ, जिसमें 23.1% की वृद्धि हुई थी, ANSR ने बताया कि सीट बेल्ट की अनुपस्थिति (-44.9%), बाल संयम प्रणाली (-33.2%), ड्राइविंग करते समय सेल फोन का उपयोग (-32.3%), अतिरिक्त शराब (-21.4%) और बीमा की कमी (-14.0%) को उजागर करते हुए अन्य सभी प्रकार के उल्लंघनों में सामान्यीकृत कमी आई।
ANSR यह भी बताता है कि 2023 में इसी अवधि की तुलना में गिरफ्तारी की कुल संख्या में मापा गया सड़क अपराध में 38.8% की कमी आई, जो 13,000 ड्राइवरों तक पहुंच गया।
कुल में से 57% शराब के नशे में गाड़ी चलाने (-38.5%) के कारण थे, इसके बाद 33.3% कानूनी ड्राइविंग लाइसेंस की कमी के कारण थे।
जुलाई 2024 तक, लगभग 712,200 ड्राइवरों ने अपने CNH पर पॉइंट खो दिए।
ANSR के अनुसार, जून 2016 से, जिस तारीख से पॉइंट-आधारित लाइसेंसिंग सिस्टम लागू हुआ, 3,286 ड्राइवरों ने अपने ड्राइविंग लाइसेंस को रद्द कर दिया है।