Volgens het ANSR-rapport over 24-uurs ongevallen en weginspecties werden van januari tot juli 2024 141,9 miljoen voertuigen geïnspecteerd, persoonlijk of via automatische inspectiemiddelen, een stijging van 79,8% ten opzichte van dezelfde periode in 2023.

Van de 141,9 miljoen voertuigen die in die periode werden geïnspecteerd, betrapten de autoriteiten 545,1 duizend overtredingen, een stijging van 6,2% ten opzichte van dezelfde periode van het voorgaande jaar.

De meeste boetes waren voor snelheidsovertredingen, vooral voor bestuurders die werden betrapt door radars die worden beheerd door de National Road Safety Authority, die in deze periode een stijging van 49,6% van het aantal overtredingen registreerde, van 224.464 van januari tot juli 2023 tot 335.801 in dezelfde periode dit jaar.

Volgens het rapport hebben 335.801 van de 395.492 geregistreerde snelheidsovertredingen betrekking op ANSR-radars.

In het document wordt benadrukt dat het aantal bestuurders dat is geïnspecteerd in het radarsysteem onder de verantwoordelijkheid van ANSR, in totaal 136.719.761, tussen januari en juli met 88% is gestegen ten opzichte van dezelfde periode in 2023.

"SINCRO beheerd door ANSR registreerde een stijging van 88,1%, in tegenstelling tot de PSP en GNR die dalingen van respectievelijk 22,4% en 14,7% registreerden", stelt het document.

ANSR zegt dat 72,6% van het totale aantal geregistreerde boetes in de eerste zeven maanden van 2024 betrekking had op snelheidsovertredingen en 5,9% van de overtredingen was te wijten aan het ontbreken van verplichte periodieke inspectie, en er werd ook vastgesteld dat rijden onder invloed van alcohol een gewicht van 2,8% van het totaal bereikte, het gebrek aan verzekering vertegenwoordigde 1,8%, het gebruik van mobiele telefoons 1,6% en het niet gebruiken van veiligheidsgordels 1,3%.

In vergelijking met vorig jaar, met uitzondering van snelheidsovertredingen die een stijging van 23,1% vertoonden, benadrukt ANSR dat er een algemene daling was in alle andere soorten overtredingen, met de nadruk op het ontbreken van veiligheidsgordels (-44,9%), kinderzitjes (-33,2%), het gebruik van mobiele telefoons tijdens het rijden (-32,3%), te veel alcohol (-21,4%) en het ontbreken van verzekering (-14,0%).

ANSR geeft ook aan dat verkeerscriminaliteit, gemeten in het totale aantal arrestaties, met 38,8% is gedaald ten opzichte van dezelfde periode in 2023, waarbij 13.000 bestuurders werden gearresteerd.

Van het totaal was 57% te wijten aan rijden onder invloed van alcohol (-38,5%), gevolgd door 33,3% door het ontbreken van een wettelijk rijbewijs.

Tot juli 2024 verloren ongeveer 712.200 bestuurders punten op hun CNH.

Sinds juni 2016, de datum waarop het op punten gebaseerde licentiesysteem van kracht werd, is van 3.286 bestuurders het rijbewijs ingetrokken, volgens de ANSR.