“हम ऑटोमोबाइल उत्पादन क्षमताओं वाला देश हैं, हमारे पास पुर्तगाल में 300 हजार से अधिक वाहन हैं और यह उत्पादन निर्यात के लिए है, लेकिन, सबसे बढ़कर, यूरोपीय संघ के लिए है, इसलिए यहां संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए हमारे राष्ट्रीय उत्पादन का कोई महत्वपूर्ण जोखिम नहीं है”, ACAP के महासचिव, हेल्डर पेड्रो ने लुसा समाचार एजेंसी को दिए बयान में बताया।
अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने कल सभी आयातित कारों पर 25% टैरिफ लगाने की घोषणा की, यह अनुमान लगाते हुए कि इस उपाय से 100 बिलियन डॉलर (93 बिलियन यूरो) का कर राजस्व उत्पन्न होगा।
“यह वैश्विक अर्थव्यवस्था के लिए बुरा है, क्योंकि, आखिरकार, अगर कंपनियां इस टैरिफ निर्णय से पीड़ित होने वाली हैं, तो इसका एक डोमिनोज़ प्रभाव पड़ता है और पूरी अर्थव्यवस्था प्रभावित होती है, इसके सभी उद्योग और ऑटोमोबाइल उद्योग इस प्रभाव से अपवाद नहीं हैं”, हेल्डर पेड्रो ने प्रकाश डाला।
ACAP के लिए, यह उपाय “एक विरोधाभास” है, क्योंकि यूरोपीय निर्माताओं के पास कई दशकों से संयुक्त राज्य अमेरिका में कारखाने हैं और इसके अलावा, 3 मई से, उन घटकों पर भी टैरिफ लागू किए जाएंगे जिन्हें अमेरिकी निर्माताओं को आयात करना होगा, अन्यथा उत्पादन बंद हो जाएगा।
“[घटक] अधिक महंगे हो जाते हैं, वे उत्पाद की [कीमत] बढ़ा देंगे, इसलिए अमेरिकी उपभोक्ता अधिक भुगतान करते हैं और जो उत्पाद निर्यात किया जाना है वह भी अधिक महंगा हो जाता है”, हेल्डर पेड्रो ने समझाया।