In un comunicato, la compagnia aerea irlandese ha condannato "la proposta di ANA di aumentare le tasse aeroportuali fino al 15%, a partire dal 2023", ritenendo che "l'aumento delle tasse danneggerà la ripresa del turismo in Portogallo".
Ryanair ritiene che "non vi sia alcuna giustificazione per un aumento del 15% delle già elevate tariffe aeroportuali di ANA, soprattutto quando il traffico aereo e turistico portoghese si sta ancora riprendendo dopo la pandemia e dovrebbe essere sostenuto con tariffe aeroportuali più basse".
Martedì scorso ANA, che appartiene alla compagnia francese Vinci, ha confermato di aver "presentato una proposta di aggiornamento dei diritti aeroportuali regolamentati con data di entrata in vigore il 1° febbraio 2023, seguendo il nuovo modello previsto dal contratto di concessione per il periodo 2023 fino al termine della concessione", dopo che TAP aveva criticato la decisione, in un comunicato.
Il direttore di Ryanair per il Portogallo, Elena Cabrera, ha ritenuto, in un comunicato, che "non c'è alcuna giustificazione per l'eccessivo aumento delle tariffe aeroportuali da parte di ANA, soprattutto quando il Portogallo si sta ancora riprendendo dalla pandemia".
"ANA dovrebbe seguire le sue controparti europee e abbassare le tariffe per contribuire a stimolare il traffico e la ripresa del turismo, come Aena in Spagna, che ora sta estendendo il suo programma di recupero del traffico dall'estate all'inverno, rafforzando la ripresa del turismo spagnolo", ha sottolineato il funzionario.
Martedì scorso, ANA ha dichiarato di aver effettuato "riduzioni sostanziali" delle tariffe aeroportuali durante la pandemia, restituendo quest'anno 13 milioni di euro alle compagnie aeree.
Nella stessa nota, il gestore aeroportuale ha dichiarato che "i valori proposti per il 2023 mostrano aumenti per passeggero di 0,35 euro nelle Azzorre, 0,79 euro a Madeira, 0,81 euro a Porto, 0,80 euro a Faro e 1,53 euro a Lisbona", aggiungendo che "la proposta rappresenta un aumento medio del 10,81%, che segue in generale l'aumento del tasso di inflazione e le regole stabilite dal Contratto di concessione con lo Stato portoghese".
La proposta sarà ora sottoposta a consultazione e dovrà essere approvata dall'Autorità nazionale dell'aviazione civile (ANAC).