È questo lo scenario che la Cina prevede per il Sud-Est asiatico nell'ambito dell'Iniziativa Bell and Road(BRI), un vasto programma di sviluppo infrastrutturale all'estero avviato più di dieci anni fa.
Nel 2021 è stata aperta ai passeggeri la ferrovia semi-veloce Laos-Cina, che collega l'hub commerciale cinese sudoccidentale di Kunming alla capitale laotiana di Vientiane: un viaggio di circa 10 ore, lungo circa 1.000 chilometri, che secondo i funzionari ha incrementato il numero di viaggiatori cinesi via terra, con grandi benefici per i venditori e le imprese locali del piccolo Paese senza sbocco sul mare.
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Il Sud-Est asiatico, che offre di tutto, dagli antichi templi del Laos alle spiagge incontaminate della Tailandia, dalle lussureggianti foreste pluviali agli eco-tour in Malesia, è da tempo una grande attrazione per i viaggiatori cinesi, notano gli esperti.