De revisoren en kaartjesverkopers begonnen een gedeeltelijke staking op 5 juni die doorliep tot 5 juli om een "gebrek aan gelijkheid" in de salarissen van CP aan te vechten.

In een verklaring aan Lusa stelde Luís Bravo, de vakbond voor ambulante commerciële revisie van de spoorwegen(SFRCI), dat de situatie nog steeds niet is opgelost, omdat de werknemers "ongelukkig" zijn en woensdag een stakingsoproep hebben gedaan voor de periode tussen 6 juli en 6 augustus.

"Van 6 tot 10 juli houden we een gedeeltelijke staking op het zevende uur van de werknemers in Cascais. Van 12 tot 18 juli is de staking van buitengewoon werk in het hele land. Gedurende de hele maand zullen arbeiders staken tegen speciale treinen en treinen met meer dan acht wagons," benadrukte hij.

Volgens Luís Bravo zal de staking in augustus speciale treinen treffen die CP beschikbaar stelt voor Wereldjongerendag.

"Deze speciale treinen worden normaal gesproken door het bedrijf beschikbaar gesteld voor speciale evenementen zoals concerten, en in dit geval zal het gevolgen hebben voor Wereldjongerendag, waarvoor 48 speciale treinen zijn geboekt," zei hij.

Luís Bravo kondigde ook aan dat werknemers zullen staken tegen treinen met meer dan acht wagons, en legde uit dat er veel bouwwerkzaamheden zijn geweest op stations en dat er gevallen zijn geweest waarbij treinen buiten het station stopten, wat incidenten met passagiers veroorzaakte.

De deelname aan de staking van reviseurs en kaartjesverkopers bij CP, die op 5 juni begon, is "beter dan verwacht", aldus de vakbond.

"Vandaag is er een staking in het noorden. Alle arbeiders ten noorden van Pombal staken tegen diensten van meer dan 18 uur. Het onderdrukkingspercentage is daar enorm. Opnieuw laten de arbeiders het bedrijf zien dat het niet acceptabel is dat hogere salarissen voorrang krijgen in een crisismoment."

Volgens de leider van het syndicaat zijn de werknemers "erg ongelukkig" met de situatie in het bedrijf.

De vakbond heeft gesteld dat er een "gebrek aan gelijkheid is bij CP" en vreest dat banen op de tocht komen te staan. De treinexploitant heeft al gegarandeerd dat dit niet zal gebeuren en heeft een akkoord bereikt met de rest van de vakbonden.

"Dit is in 10 jaar niet gebeurd. Er zijn wel verhogingen geweest, maar die waren gelijk. De manier waarop de aanvullende bonus die CP van de regering heeft gekregen is besteed, is ongelijk en benadeelt werknemers met lagere salarissen. De werknemers zijn ook ongelukkig met het feit dat de functies van revisoren op de helling worden gezet."

Luís Bravo zei dat het syndicaat dinsdag een vergadering had met het bedrijf, maar dat deze niet definitief was.

De staking die werd uitgeroepen door de SFRCI, gericht op de situaties met loketten en CP reviseurs, leidde tot een onderdrukking van 3938 treinen tussen 5 juni en 21 juli, volgens CP.

In totaal stonden er 19.908 treinen gepland voor deze periode, waarvan er 15.970 reden.