W ubiegłym roku krajowe porty lotnicze obsłużyły 67,5 mln pasażerów i przyjęły 243,8 tys. samolotów w lotach komercyjnych, co pokazuje, że w Portugalii transport lotniczy już otrząsnął się ze skutków pandemii i rośnie powyżej poziomów z 2019 r., zgodnie z danymi ujawnionymi w środę, 14 lutego, przez Krajowy Instytut Statystyczny(INE).

Dane INE pokazują, że w ubiegłym roku liczba pasażerów obsłużonych na krajowych lotniskach była o 18,9 procent wyższa niż w 2022 roku, a także wzrosła o 12,3 procent w porównaniu do 2019 roku, ostatniego roku przed pandemią, który przyniósł kilka rekordów dla turystyki krajowej, w tym lotnisk, które obsłużyły nieco ponad 60 milionów pasażerów w tym roku.

Krajowe porty lotnicze odnotowały również rekordową liczbę samolotów lądujących w ubiegłym roku, która wzrosła o 12,0 procent w stosunku do roku poprzedniego i 7,0 procent w stosunku do skumulowanego 2019 roku.

Jeśli chodzi o lotniska, w ubiegłym roku najważniejszym portem lotniczym była Lizbona, która obsłużyła 49,8 procent wszystkich pasażerów, co stanowi bezwzględną liczbę 33,6 miliona pasażerów, co stanowi wzrost o 19,1 procent w porównaniu do 2022 roku i 7,9 procent w porównaniu do 2019 roku.

Jednak INE twierdzi, że "biorąc pod uwagę trzy lotniska o największym rocznym ruchu pasażerskim, lotnisko w Porto odnotowało najwyższy wzrost w porównaniu z 2022 r. (+20,3%) i 2019 r. (+16,0%)".

Jeśli chodzi o kraje pochodzenia i przeznaczenia lotów, INE stwierdza również, że ranking pięciu głównych krajów "nie zmienił się w porównaniu z rokiem poprzednim", z naciskiem na Wielką Brytanię, która pozostała "głównym krajem pochodzenia i przeznaczenia lotów, odnotowując wzrost o 16,5 procent liczby pasażerów wysiadających i 16,9 procent liczby pasażerów wsiadających".

Francja i Hiszpania zajęły odpowiednio drugie i trzecie miejsce w rankingu, a następnie Niemcy, które pomimo zarejestrowania najniższego wzrostu w obu kierunkach, utrzymały czwartą pozycję, podczas gdy Włochy zajmują piąte miejsce i odnotowały największy wzrost (odpowiednio +31,2% i +31,0% w liczbie pasażerów wysiadających i wsiadających).

W grudniu utrzymał się trend z 2023 roku

Pozytywny wpływ na ubiegłoroczne wyniki miał również ostatni miesiąc 2023 r., w którym na krajowych lotniskach obsłużono 4,5 mln pasażerów, co stanowi wzrost o 9,3% w porównaniu z grudniem 2022 r. i 13,7% w porównaniu z ostatnim miesiącem 2019 r.

W grudniu 2023 r. na krajowych lotniskach wysiadało średnio 75,9 tys. pasażerów dziennie, co według INE było "wyższe niż w grudniu 2022 r. (69,4 tys.; +9,3 proc.) i o 14,7 proc. wyższe niż w grudniu 2019 r. (66,2 tys.)".

W ostatnim miesiącu ubiegłego roku krajowe porty lotnicze przyjęły również 17,4 tys. samolotów w lotach komercyjnych, co stanowi wzrost o 5,5 procent w porównaniu z tym samym miesiącem poprzedniego roku i 8,7 procent w porównaniu z grudniem 2019 roku.

W tym miesiącu, dodaje INE, 82,2 procent pasażerów wysiadających na krajowych lotniskach odpowiadało ruchowi międzynarodowemu, który osiągnął 1,9 miliona pasażerów, co oznacza wzrost o 10,2 procent. Większość tych pasażerów pochodziła z kontynentu europejskiego i stanowiła 68,3 procent ogółu, co oznacza wzrost o 8,9 procent w porównaniu z grudniem 2022 roku.

INE podkreśla jednak, że "kontynent amerykański był drugim głównym źródłem pochodzenia, skupiając 9,4 procent całkowitej liczby pasażerów wysiadających (+21,2 procent)" na krajowych lotniskach w grudniu.

Jeśli chodzi o pasażerów wchodzących na pokład na krajowych lotniskach, 80,5 procent odpowiadało ruchowi międzynarodowemu, co stanowi 1,7 miliona pasażerów i wzrost o 10,9 procent. W tym wskaźniku głównym celem były lotniska na kontynencie europejskim, które stanowiły 65,1 procent całości, co stanowi wzrost o 9,7 procent w porównaniu z tym samym miesiącem w 2022 roku.

Również w odniesieniu do pasażerów zaokrętowanych INE podkreśla, że "lotniska na kontynencie amerykańskim były drugim głównym celem podróży pasażerów zaokrętowanych (10,0 procent ogółu; +18,8 procent)" w grudniu na terytorium kraju.