Ustawa ta, początkowo zaproponowana przez Inicjatywę Liberalną (IL), została zatwierdzona przez parlament w ostatecznym głosowaniu ogólnym w maju 2023 r. i ma wejść w życie 1 lipca 2024 r. Do tej pory jednak nie została wdrożona. Jednak do tej pory przepisy pozostają niewdrożone, co skłoniło IL do wysłania we wrześniu pytania do Ministra Finansów z pytaniem, kiedy "rząd przewiduje, że możliwe będzie zastosowanie prawa".

Teraz, w odpowiedzi na pytanie IL, biuro Ministra Stanu i Finansów, Joaquima Mirandy Sarmento, stwierdza, że kiedy rząd objął urząd, "nie było jeszcze żadnej umowy na usługi w zakresie rozwoju IT niezbędnego do operacjonalizacji" przedmiotowej ustawy.

"Umowa ta została zawarta na początku lipca 2024 roku. Przewidywany termin zakończenia tych projektów, które są bardzo złożone, to 31 grudnia 2024 r., A pierwsza faza związana ze stosowaniem nowych zasad obliczania grzywien i zawieszeniem trwających procesów, w celu uniknięcia wydawania powiadomień z wcześniej obowiązującymi kwotami grzywien", czytamy w odpowiedzi.

Gabinet Ministra Finansów zapewnia również, że "wszystkie administracyjne postępowania wykroczeniowe i egzekucyjne, które były w toku lub toczyły się w dniu 1 lipca 2024 r., zostaną objęte zastosowaniem najkorzystniejszych zasad".

"W ten sposób grzywny te zostaną ponownie obliczone we wszystkich sprawach toczących się 1 lipca. Na koniec należy zauważyć, że wszelkie płatności dokonane po tej dacie zostaną automatycznie zwrócone w kwocie przekraczającej kwotę należną w świetle przeliczonych wartości", podkreślono również.

Przedmiotowa ustawa, zatwierdzona przez parlament w maju 2023 r. i ogłoszona przez Prezydenta Republiki w lipcu tego roku, obniża grzywnę za nieuiszczenie opłat drogowych do minimalnej kwoty "odpowiadającej pięciokrotności wartości odpowiedniej opłaty za przejazd", " ale nigdy mniej niż 25 euro" i "o maksymalnej wartości odpowiadającej dwukrotności minimalnej wartości grzywny" (tj. 50 euro).

Jednocześnie stanowi, że jeżeli wykroczenia zostały popełnione przez tego samego agenta, w tym samym miesiącu, przy użyciu tego samego pojazdu i na tej samej infrastrukturze drogowej, "maksymalną wartością grzywny jest wartość odpowiadająca wartości pojedynczego wykroczenia", będąca wartością minimalną, o której mowa "odpowiadającą całkowitym opłatom za przejazd, a koszty o wartości wyższej niż odpowiadające pojedynczemu wykroczeniu nie mogą być naliczane".

Przewiduje się przepis przejściowy, który określa, że w przypadku postępowań w sprawach o wykroczenia administracyjne i postępowań egzekucyjnych toczących się w dniu wejścia w życie "zastosowanie będzie miał reżim, który w świetle przepisów ogólnych wydaje się najkorzystniejszy dla obwinionego lub ukaranego".