Metro Mondego este noul obiectiv al mobilităţii în oraşul Coimbra. Cei care locuiesc în oraș au văzut lucrările făcute, pe un proiect care a fost aprobat pentru prima dată în anii '80, dar care abia acum a început să se transforme dintr-un proiect pe hârtie în realitate.

O nouă realitate

Primarul orașului Coimbra, José Manuel Silva, a declarat într-un interviu acordat revistei The Portugal News că proiectul nu va aduce doar un nou mod de transport ecologic, deoarece este un sistem de transport electric, ci va încerca, de asemenea, să restabilească „o conexiune feroviară utilizată anterior în zona Lousã care a disparut si a provocat jena serioasa.”

Noul mijloc de transport va închide una dintre gările din Coimbra, cea mai apropiată de centrul orașului, Estação Nova. Primarul spune că închiderea stației nu va aduce consecințe asupra orașului. Oamenii se vor îmbarca și debarca exclusiv la actualul Coimbra-B, care va deveni în curând o platformă intermodală, unde oamenii vor putea să ducă Metrobus în alte puncte ale orașului, într-un mod mai rapid și mai sigur.

Noul mijloc de transport, Metro Mondego, va trece prin zone care, în ceea ce privește transportul public, sunt furnizate de SMTUC, transportul public rutier în municipiul Coimbra. Deși studiile pe această temă nu au fost încă efectuate, vor trebui făcute unele intervenții pentru a reconcilia autobuzele și Metrobus. José Manuel Silva spune că ar trebui să existe „un singur sistem de bilete”, astfel încât oamenii să poată folosi cele două mijloace de transport. Președintele Coimbra, de asemenea, spune că Metro Mondego „va elibera în mod evident unele autobuze și unii șoferi”, cu toate acestea, obiectivul este că, prin suprimarea liniilor din zona centrală a orașului, altele pot fi create pentru a servi periferia municipalității care nu sunt atât de bine deservite de autobuz, evitând astfel concedierea personalului în timp ce deservesc comunitatea care trăiește în zonele periferice.

Cea mai buna statie

Actuala Estação Nova va fi închisă, dar Coimbra-B va fi supus unui proces de remodelare. Stația Coimbra-B va integra trecerea trenurilor de mare viteză și în proiectul care a fost deja aprobat „va exista o nouă dimensiune, o nouă arhitectură”, în ceea ce va fi consolidat ca stație intermodală. José Manuel Silva asigură că, după lucrări, Coimbra va putea avea „cea mai bună stație de pe linia de nord”. De asemenea, odată cu integrarea trenului de mare viteză, Coimbra va deveni mai aproape de aeroporturile orașelor Porto și Lisabona.

În ciuda progresului lucrărilor pentru Metro Mondego, José Manuel Silva admite că nu este încă posibil să se acorde o dată concretă pentru finalizarea lucrărilor, deși este de așteptat ca „în termen de patru ani” populația va putea utiliza serviciile Metrobus.

Noul aeroport?

Construcția unui aeroport în zona centrală a fost zvonită, iar această speculație a fost confirmată de primarul orașului Coimbra, care dezvăluie că nu consideră un aeroport „esențial pentru dezvoltarea Coimbra”. Odată cu integrarea trenului de mare viteză în oraș, Coimbra va fi mai aproape de cele două aeroporturi cu cele mai multe călătorii în Portugalia. Cu toate acestea, José Manuel Silva susține că, dacă trebuie construit un aeroport pentru a elibera aeroportul din Lisabona, acesta ar trebui construit în zona centrală a țării și nu în sud. Preşedintele spune că idealul ar fi construirea „în regiunea dintre Soure şi Pombal”.

Vastă istorie

În ciuda faptului că un aeroport este un „factor de dezvoltare”, care crește fluxurile turistice, José Manuel Silva reiterează că Coimbra nu are nevoie de un aeroport pentru a atrage turismul. Coimbra a fost prima capitală a Portugaliei, unde „fiecare piatră are o poveste”. Potrivit președintelui, orașul are o vastă colecție de „patrimoniu istoric și cultural pe care nici o altă parte a țării nu o are”. Cu toate acestea, tot acest patrimoniu trebuie dezvoltat, deschizând „patrimoniul mondial al Coimbra lumii”.

„ Florenţa portugheză”

La sfârșitul interviului, José Manuel Silva a citat cuvintele turiștilor italieni, care numesc Coimbra „Florența portugheză”. Preşedintele oraşului studenţesc invită turiştii să viziteze „imensul patrimoniu” al oraşului Coimbra, atât construit cât şi cultural, să încerce reţeta Bacalhău à Coimbra şi să descopere „frumuseţea geografică a oraşului”, deoarece „în ţară nu există nici un oraş care să aibă această combinaţie de istorie şi cultură”.

Author

Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos