„ În 2017, Portugalia a definit zona aerospațială ca un nou „cluster” pe care vrem să îl dezvoltăm în țara noastră”, a declarat António Costa în timpul inaugurării Airbus Atlantic Portugal, în Santo Tirso, în districtul Porto.


„ Portugalia are în prezent aproximativ 90 de companii, cu peste 18.000 de locuri de muncă și un volum de afaceri de 1.700 de milioane de euro pe an în industria aerospațială din diferite zone ale țării”, a spus el.


Dezvăluind că țara are ambiția de a crește în acest domeniu, ministrul a reamintit aprobarea unei strategii naționale pentru spațiu odată cu crearea Agenției Spațiale Portugheze.


„ În cadrul Programului de redresare și reziliență [PRR], am lansat o mare provocare pentru lumea afacerilor și pentru sistemul științific și tehnologic de a se organiza în grupuri pentru a prezenta proiecte inovatoare și două dintre mobilizarea agendelor care au fost aprobate se concentrează tocmai pe acest sector aerospațial”, a spus el.


Una este legată de crearea unei constelații de microsateliți, iar cealaltă de un sistem de gestionare a traficului spațial, a spus el.


Cerereaîn creștere

António Costa a mai spus că a existat o cerere tot mai mare la toate nivelurile pentru a califica resursele umane în acest domeniu.


Anul acesta, a adăugat el, în prima fază a cererilor pentru învățământul superior, domeniile ingineriei aerospațiale au avut cea mai mare creștere.


Există, de asemenea, o dezvoltare tot mai mare în acest domeniu în învățământul secundar și profesional, a menționat el.


Airbus Atlantic, specializat în componente de aeronave, a inaugurat astăzi o fabrică în Santo Tirso, unde contează să ajungă la 250 de muncitori pentru anul respectiv, a indicat preşedintele executiv al companiei, Cédric Gautier.


Grupul are în prezent aproape 130 de muncitori în unitate, care a început construcția în 2020 și speră să ajungă la 250 până la sfârșitul anului 2023, potrivit oficialului.


În momentul de față, Airbus Atlantic Portugal produce secțiuni de fuselaj față de familie A320, panouri fuselaj față de familie A350, precum și panouri și rame pentru uși de marfă din familia A320 și „pe măsură ce situl se dezvoltă pentru a sprijini construcția unui singur culoar , se va lua pentru a produce toate componentele pentru secțiunile familiei A320 11,12 și 13/14".