„În ceea ce privește participarea, la nivel național, au participat aproximativ 90% din forța de muncă. Lucrătorii de la agențiile de ocupare temporară au fost cei care au pus mașinile în funcțiune. Oameni fără calificări tehnice făceau îmbarcarea, iar siguranța aviației a fost complet compromisă”, a declarat directorul SIMA Carlos Oliveira pentru Lusa

.

Carlos Oliveira a criticat, de asemenea, poziția companiei de handling (asistență la sol) în timpul acestei greve, raportând existența lucrătorilor care lucrează două schimburi sau amenințări, astfel încât serviciul să nu fie afectat de grevă.

„Ne-am întors la vremea lui Salazar. Amenințările la adresa angajaților agențiilor de ocupare temporară au fost la nivelul PIDE și am dovezi. Presiunea din partea lui Menzies a fost înspăimântătoare și fără precedent în ultimii 30 de ani”, a spus el, adăugând: „Departamentele juridice ale sindicatelor vor acționa în justiție împotriva companiilor și avem motivele necesare pentru a iniția proceduri penale și a contacta Procuratura

”.

Muncitorii companiei de handling au cerut o grevă de două zile pe aeroporturile din Lisabona, Porto, Faro, Madeira și Porto Santo.

Informațiile furnizate de SIMA au fost respinse de o sursă oficială de la Menzies, care a dat asigurări că „nu există nicio amenințare sau constrângere a lucrătorilor” și a mulțumit „profesionalismului” celor care au permis o grevă fără a afecta operațiunile de pe aeroporturi.

„Participarea la grevă a fost scăzută și nu au existat anulări sau nereguli operaționale. Am reorganizat echipele și nu există constrângeri. Siguranța este o valoare cheie pentru Menzies”, a declarat aceeași sursă

pentru Lusa.

Potrivit liderului sindicatului, 15 zboruri au fost anulate duminică și „cinci sau șase” sâmbătă, pe lângă impactul asupra transportului bagajelor.

Cu toate acestea, o sursă oficială de la Menzies a subliniat că au existat „anulări zero” ale zborurilor din cauza grevei și nu a recunoscut plângerile cu privire la posibile eșecuri în manipularea bagajelor pasagerilor.