В заявлении, направленном в СМИ, азорская авиакомпания объясняет, что эта мера распространяется на все рейсы, выполняемые SATA Air Açores, отвечающей за воздушное сообщение между девятью островами, и Azores Airlines, осуществляющей рейсы за пределы архипелага.

Эти компании "присоединились к движению "Fly Without Fins", группе международных организаций по сохранению морской жизни и защите благополучия животных", - говорится в сообщении авиакомпании.

"Fly Without Fins" - это инициатива по защите животных, в которой участвуют несколько неправительственных организаций (НПО), выступающих за сохранение животного мира с целью предотвращения "актов жестокого обращения с животными и борьбы с продажей акульих плавников и других частей хрящевых рыб", - поясняет SATA.

В инициативу входят такие ассоциации, как Shark Guardian, Sciaena, Sea Shepherd, Sharkproject, MarViva, Gallifrey Foundation, Oceanic Preservation Society, Shark Allies и Sharks Education Institute.

Хотя "финнинг" (так называется отрезание плавников у акул и скатов и последующее выбрасывание тел в океан) не является практикой, выявленной на Азорском архипелаге (направление, наиболее часто обслуживаемое SATA), и обе авиакомпании до сих пор не сталкивались с этой проблемой, компания утверждает, что запрет на перевозки "может помочь усилить глобальное послание в защиту сохранения морской жизни и способствует усилиям, предпринимаемым на международном уровне".

Председатель группы SATA Луис Родригес считает, что взятые на себя обязательства представляют собой "еще один шаг в реализации корпоративной политики", внимательной "к вопросам окружающей среды и нацеленной на устойчивое будущее".

"Хотя Азорские острова являются международно признанным экологически чистым направлением, где существует ответственность и осведомленность в отношении устойчивого рыболовства и сохранения морей, наши авиакомпании летают в различные пункты назначения, и мы хотим внести свой вклад в коллективные усилия [по] отказу от жестокой практики, которая представляет угрозу для видов и не способствует балансу различных природных сред обитания", - подчеркивает глава компании.

Алекс Хоффорд, представитель инициативы "Полет без плавников", говорит, цитируемый в заметке, что он благодарен группе SATA за вступление в это "важное движение".

"Коммерциализация акульих плавников привела к интенсивному отлову акул, в результате чего треть вида находится под угрозой исчезновения. Если мы хотим противостоять этой тенденции, пока не стало слишком поздно, мы должны действовать сейчас", - предупредил он.

Алекс Хоффорд призвал авиакомпании принять меры по запрету таких перевозок, особенно плавников атлантической голубой акулы и акулы мако, "наиболее продаваемых видов".