I ministerrådets resolution anges att utgifterna godkändes för en fyraårig koncessionsperiod "upp till ett maximalt belopp på 13,5 miljoner euro, plus mervärdesskatt (moms) enligt gällande lag, om inget lufttrafikföretag i Europeiska unionen avser att börja tillhandahålla hållbar regelbunden lufttrafik, utan ekonomisk ersättning och i enlighet med den allmänna trafikplikt som införts för samma linje".

I dokumentet anges att 937 500 euro fortfarande ska betalas i år. För de följande fyra åren planeras utgifter på 3,75 miljoner euro för 2025, 2026 och 2027 och 1 312 500 euro för 2028.

Ministerrådet godkände dessa utgifter den 1 februari.

På en fråga om flygbolagets karriär förra veckan svarade statssekretariatet för infrastruktur till Lusa att inrättandet av denna förbindelse "utgör en faktor för ekonomisk och social utveckling, främjar territoriell sammanhållning och bidrar till att föra befolkningen närmare de viktigaste affärs-, utbildnings- och fritidscentren".

Den nuvarande koncessionen, till företaget SevenAir, löper ut i slutet av denna månad.