मंत्रिपरिषद के प्रस्ताव में कहा गया है कि व्यय को चार साल की रियायत अवधि के लिए अधिकृत किया गया था “13.5 मिलियन यूरो की अधिकतम राशि तक, साथ ही लागू कानूनी दर पर मूल्य वर्धित कर (वैट), यदि कोई यूरोपीय संघ एयर कैरियर वित्तीय मुआवजे के बिना, और उसी मार्ग के लिए लगाए गए सार्वजनिक सेवा दायित्वों के अनुसार स्थायी अनुसूचित हवाई सेवाएं प्रदान करना शुरू करने का इरादा नहीं रखता है”।

दस्तावेज़ में कहा गया है कि इस साल 937,500 यूरो अभी भी देय हैं। अगले चार वर्षों के लिए, 2025, 2026 और 2027 के लिए 3.75 मिलियन यूरो और 2028 के लिए 1,312,500 यूरो के खर्च की योजना बनाई गई

है।

मंत्रिपरिषद ने 1 फरवरी को इस खर्च को मंजूरी दी।

एयरलाइन कैरियर के बारे में पिछले सप्ताह पूछे जाने पर, इन्फ्रास्ट्रक्चर राज्य सचिवालय ने लुसा एजेंसी को बताया कि इस कनेक्शन की स्थापना “आर्थिक और सामाजिक विकास का एक कारक है, जो क्षेत्रीय सामंजस्य को बढ़ावा देती है, आबादी को मुख्य व्यवसाय, शिक्षण और अवकाश केंद्रों के करीब लाने में योगदान करती है"।

कंपनी सेवनएयर को दी जाने वाली मौजूदा रियायत इस महीने के अंत में समाप्त हो रही है।