Förslaget för 2025 är en höjning med 2,85 procent, motsvarande 0,45 euro per passagerare, enligt Negócios. Flygplatser på Azorerna och Madeira kommer inte att inkluderas.

Förslaget om att uppdatera de reglerade skatterna för 2025 presenterades för flygbolagen och måste nu godkännas av den nationella civila luftfartsmyndigheten, enligt en rapport från ECO.

Koncessionshavaren förklarar att den högsta genomsnittliga reglerade intäkten (MMRR) som man har rätt att ta ut för flygplatserna i Lissabon-gruppen, som inkluderar Humberto Delgado och öarna, är 14,63 euro per passagerare år 2025, men förslaget är "att inte höja de reglerade avgifterna på flygplatserna på Madeira och Azorerna och endast uppdatera avgifterna på Lissabons flygplats så att MMRR uppnås, vilket resulterar i en ökning med 0,18 euro (plus 1,18%) per passagerare". Men om man beaktar effekterna av att återhämta sig från felet i uppskattningen för 2023 kommer ökningen av de reglerade avgifterna vid Lissabons flygplats att bli 2,85 % eller ytterligare 0,45 euro per passagerare.

För Porto och Faro är förslaget att sänka avgifterna med 0,9% respektive 0,4%. Motsvarande minus 8 cent och 4 cent per passagerare.

ANA uppskattar att man kommer att nå 69,5 miljoner passagerare på nationella flygplatser 2025, en ökning med 17,8% jämfört med 2019, men bara 2,1% jämfört med de 68 miljoner som man har prognostiserat för 2024. Tecknen på en avmattning i tillväxten är mest synliga i Lissabon.