I rapporten, som publicerades på den officiella webbplatsen för Institute of Mobility and Transport(IMT), börjar ANA, som har fått "grönt ljus" från regeringen att gå vidare med en ansökan om Luís de Camões-flygplatsen, med att betona att man, baserat på den tidsplan som anges i koncessionsavtalet, miljötillstånden och arbetenas komplexitet, "förutser öppnandet av NAL [Lissabons nya flygplats] i mitten av 2037".

Rapporten pekar dock på "vissa möjliga optimeringar av tidsplanen, som ANA är intresserat av att diskutera med koncessionsgivaren", vilket skulle göra det möjligt att "överväga en tidigareläggning av öppnandet av NAL till slutet av 2036".