Åklagarmyndigheten bestrider den portugisiska miljömyndighetens(APA) beslut att inte kräva någon miljökonsekvensbedömning i den första fasen av investeringsplanen för att förbättra infrastrukturen.

Insatsen i Humberto Delgado tilldelades i slutet av förra året till konsortiet Mota-Engil och Vinci och omfattar utbyggnad av terminal 1, förändringar av landningsbanan med byggandet av flera snabba in- och utgångar och skapandet av en parkeringsplatta vid Figo Maduro Aerodrome, vars omkrets kommer att bli en del av ANA-koncessionen, med förbehåll för ersättning som ska betalas till staten.

ANA - Aeroportos de Portugal följde beslutet från APA, som ansåg att det inte var nödvändigt att genomföra någon miljökonsekvensbedömning i detta skede av arbetena, med tanke på att det ingrepp som genomfördes inte i detta skede skulle förändra ökningen av infrastrukturens kapacitet.

Åklagarmyndigheten har emellertid inte samma uppfattning och har beslutat att överklaga beslutet med motiveringen att det är länge sedan en miljökonsekvensbedömning genomfördes vid Lissabons flygplats.