“یہ پرتگال کے لئے ایک اہم مسئلہ ہے، [...] ہمیں بحث کو سیاسی بنانے کے بجائے اس کو تسلیم کرنے اور اس مسئلے سے نمٹنے کی ضرورت ہے۔ یہ کرو، اسے بنائیں اور وہ [ایئر لائنز] آئیں گی”، ٹم کلارک نے لزبن میں ورلڈ ایوی ایشن فیسٹیول کے کنارے لوسا، ایکسپریسو اور اکو کے ساتھ ایک انٹرویو میں

کہا۔

تجزیہ کیے جانے والے مختلف اختیارات کے بارے میں پوچھے گئے، متحدہ عرب امارات کی ایئر لائن کے صدر نے روشنی ڈالی کہ “یہ لزبن ہی ہے کہ بین الاقوامی ہوا بازی برادری اڑنا چاہتی ہے”، کیونکہ اسی جگہ اس کی مارکیٹ ہے۔

ٹم کلارک نے نشاندہی کی، “اگر ان کے پاس غیر محدود رسائی اور کوئی ہوائی اڈہ ہوتا جو اس سب کو سنبھال سکتا ہے [...] وہ تعداد میں دوگنا ہوجائیں گے۔”

اہلکار کے مطابق، ہمبرٹو ڈیلگاڈو ہوائی اڈے کی حدود، جہاں امارات کے پاس “دو قیمتی سلاٹ” ہیں، تمام ایئر لائنز کے لئے ایک مسئلہ ہیں۔

“اگر آپ دوسرا ہوائی اڈہ بنانے جارہے ہیں تو اسے بنائیں۔ اسے کافی بڑا بنائیں “، ایئر لائن کے صدر نے روشنی ڈالی اور مزید کہا کہ ہوائی اڈے بنانے کا یہ ایک “حیرت انگیز موقع” ہے جو اس کے کاربن فوٹ پرنٹ کے لحاظ سے تکنیکی طور پر جدید اور موثر ہے۔

جہاں تک پورٹو کی بات ہے تو، امارات فرانسسکو سی کارنیرو ہوائی اڈے پر واپس آنے کا ارادہ رکھتے ہیں، جہاں یہ پہلے ہی رہا ہے، جیسے ہی اس کا پورا بیڑا چل رہا ہے۔